उत्पादने आणि उपाय
महिंद्रा रोडमास्टर G9595
भारतासारख्या विकसनशील देशात, 75% रस्ते हे एकतर विस्तारित प्रकल्प आहेत किंवा ग्रामीण/अर्धशहरी योजना आहेत जिथे उत्पादकता योग्य प्रकारे ऑप्टिमाइझ केली जाते. वर्षभराचा, भारतीय रस्ते आणि त्याच्या पायाभूत सुविधांचा सखोल अभ्यास, उत्पादन विकासाचे २०,०००+ दिवस, आणि देशभरातील विविध ठिकाणी ६०००+ तासांच्या विस्तृत चाचणीसह, महिंद्रा रोडमास्टर G9595 हे तयार करण्यात मदत करण्यासाठी सर्वात अनुकूल मशीन आहे. विकसनशील भारत.
हायड्रॉलिक्स
सुरळीत कामगिरीसाठी नवीन आणि सुधारित हायड्रॉलिक पंप. ब्लेडवरील अधिक शक्तीसाठी 20 MPa च्या आसपास उच्च कमाल दाब. प्रति-तास उत्पादकता वाढवण्यासाठी 26+26 सेमी3 गियर पंपचा मोठा आकार.
मोल्डबोर्ड आणि ब्लेड रेंज
चांगल्या दर्जाच्या कामासाठी आणि फिनिशिंगसाठी लांब मोल्डबोर्ड बेस लांबी, वाढलेला आधार, कमी कंपन आणि ब्लेडची लांबी 3000 मिमी. वाहनाच्या ट्रान्सव्हर्सपासून सुमारे ५०° चा उच्च रोटेशन अँगल जड मटेरियलमध्ये जलद ग्रेडिंग प्रदान करतो. मशीन प्रवास करत असताना टायर्समध्ये ब्लेड सहजपणे सामावून घेतात. हे मशिनच्या सुरळीत हालचाल करण्यास मदत करते.
दाम्पेनिंग सिलेंडर
रोड मार्चिंगमध्ये आरामाची खात्री देते आणि अंतिम कटमध्ये ग्रेडिंग दरम्यान चढ-उतार थांबवते. प्रतवारीच्या शेवटच्या कट दरम्यान ऑपरेटरला अधिक आराम आणि उत्तम फिनिशिंग सुनिश्चित करते.
सोय आणि आराम
मशिनचा सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे ती चालवणारी व्यक्ती आहे, असे महिंद्राचे मत आहे. म्हणूनच आम्ही ऑपरेटरला कामाच्या दीर्घ तासांसाठी आरामदायक अनुभव देण्यासाठी कठोर परिश्रम केले आहेत. एर्गोनॉमिक लेआउट आणि आसन – जेणेकरून सर्व नियंत्रणे गुळगुळीत आणि पोहोचण्यास सुलभ असतील. प्रशस्त छत, लॉक करण्यायोग्य स्टोरेज आणि मोबाइल चार्जिंगसह.
डिफरेंशियल लॉकसह अंतिम ड्राइव्ह
100
% मेकॅनिकल डिफरेंशियल लॉक उच्च उर्जा निर्मिती आणि मागील टायरमध्ये गतीचे समान वितरण करण्यास मदत करते. प्रतवारीत चांगली कामगिरी सुनिश्चित करते आणि चिखलयुक्त, दलदलीच्या जमिनीवर उपयुक्त आहे. मशीन कुठेही अडकत नाही.
हेवी ड्यूटी डोजर ब्लेड
मानक संलग्नक: रोडमास्टर G9595 मानक डोझर ब्लेड फिटमेंटसह येते. हे प्रतवारी प्रक्रियेत सामर्थ्य आणि कार्यक्षमता जोडते कारण डोझर सामग्रीचा साठा आगाऊ तोडतो.
-
इंजिन
मॉडेल महिंद्रा BS TREM IV CEV वायु आकांक्षेचे स्वरूप टर्बो चार्ज सिलेंडरची संख्या 4 बोर 96mm स्ट्रोक 122 मिमी विस्थापन 3532cm3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) उच्च निष्क्रिय rpm 2400+/-50 r/min कमी आदर्श rpm 850+/-50 r/min कूलिंग सिस्टम पाणी थंड केले इंधनाचा प्रकार डिझेल एकूण अश्वशक्ती 69.9 kW (95hp) @ 2200±50 r/min पीक ग्रॉस टॉर्क 401 Nm @ 1200-1500 r/min इलेक्ट्रिकल सिस्टम व्होल्टेज 12 V -
ऑपरेटिंग स्पेसिफिकेशन
वाहनाचे एकूण वजन 9400±188 FAW 2668±53 RAW 6733±135 स्पीड @ गियर (किमी ताशी) फॉरवर्ड उलट 1st 4.5 to 6.0 5.5 to 7 2nd 7.5 to 9.0 9.0 to 10.5 3rd 16.5 to 18.5 4th 33.0 to 36.5 टायर R1 च्या बाहेर त्रिज्या वळवणे 10 मी स्टीयरिंग अँगल इनर व्हील 45 ° स्टीयरिंग अँगल बाह्य चाक 32 ° -
मोल्डबोर्ड
MB ची बेस लांबी 2600 मिमी मोल्डबोर्डची जाडी 16 मिमी ब्लेडची उंची H19 ५१६ मिमी -
कटिंग एज (ब्लेड)
कटिंग एजची मानक लांबी W8 2600 मिमी
{3 पीस कटिंग एज
{1100 + 1100 + 400}कटिंग एजची मानक लांबी
बाजूच्या विस्तारासहW8* 3000 मिमी
{4 पीस कटिंग एज
{1100 + 1100 + 400+ 400}कटिंग एजची रुंदी १५२ मिमी कटिंग एजची जाडी 16 मिमी -
परिमाण (IN MM)
मध्य आणि मागील एक्सलमधील अंतर L9 1850 मिमी समोर आणि मध्य धुरामधील अंतर A 4300 मिमी व्हील बेस L3 ५२२५ मिमी अंतर- मोल्डबोर्डपर्यंतचा फ्रंट एक्सल
ब्लेड बेसL12 १६९१ मिमी परिवहन लांबी h - डोजरसह L1 8594 मिमी परिवहन लांबी h - डोजर आणि रिपरसह L1' 8594 मिमी फ्रंट एक्सल बीमच्या खाली ग्राउंड क्लीयरन्स H18 528 मिमी किमान ग्राउंड क्लीयरन्स H4 ४६७ मिमी वाहनाची कमाल उंची H1 ३२९० मिमी ट्रॅक रुंदी- समोर W3F 1674 मिमी मागील रुंदीचा ट्रॅक W3R 1654 मिमी रुंदी- समोरच्या टायरच्या बाहेर W1F 2021 मिमी रुंदी- बाहेरील मागील टायर W1R 2001 मिमी -
ब्लेड रेंज
वर्तुळ रोटेशन अँगल AB 50° वाहनाच्या आडवा पासून सर्कल ड्राइव्ह
एंड मेकॅनिकल स्टॉपर्सब्लेड साइड शिफ्ट (LH/ RH) W15 513 मिमी ब्लेड टिल्ट अँगल/ बँक कट एंगल
(LH/RH) जमिनीच्या पातळीवर
ब्लेडवरA9 20º / 15º ब्लेड टिल्ट अँगल/ बँक कट एंगल
(LH/RH) जमिनीच्या पातळीवर मोजले
ड्रॉबारवरA9’ 25.6º / 20º ग्राउंड लाईनवर ब्लेड पिच एंगल A11 फॉरवर्ड करा 40º
मागे 5ºबाहेर विस्ताराशिवाय ब्लेड
ब्लेडसह पुढील टायर
चाक अक्षाच्या समांतरW9 289.5mm ब्लेड बाहेर
ब्लेडसह समोरचा टायर
चाकाच्या अक्षाच्या समांतरW9 489.5mm सामान्य ब्लेड पिच एंगलवर ब्लेड लिफ्ट H20 395 मिमी नाममात्र ब्लेड कोनात जमिनीखालील कमाल ब्लेड कट खोली D 300 मिमी संलग्नक दोलन कोन E वरच्या दिशेने 15°
खालच्या दिशेने 15° -
एंड बिट
रुंदी C 200 मिमी जाडी 16 mm ब्लेड पुल फोर्स (Kgs) 27 kN ब्लेड डाउन फोर्स (Kgs) 27 kN -
मध्य धुरा
प्रकार चालविलेले, चालविण्यायोग्य नसलेले, कठोर कपात प्रमाण, भिन्नता 2.75 रिडक्शन व्हील एंड ६.९३२ एकूण कपात गुणोत्तर 19.04 -
मागील धुरा
प्रकार चालित, नॉन स्टिअरेबल, सेंट्रल पिव्होटेड कपात प्रमाण, भिन्नता 2.75 रिडक्शन व्हील एंड ६.९३२ एकूण कपात गुणोत्तर 19.04 -
टायर आणि चाके
टायर स्पेस 13 x 24-12 PR SLR 600 DLR ६०३ व्हील रिम आकार 9x24 -
टायरचा दाब
समोर / मध्य / मागील 44 psi -
ट्रान्समिशन
<टेबल>मॉडेल नाव Carraro 4WDT ट्रान्समिशन गियर गुणोत्तर फॉरवर्ड / रिव्हर्स 1st 5.603 / 4.643 2nd 3.481 / 2.884 3rd 1.585 / 1.313 4th 0.793 / 0.657 Torque converter ratio 2.64 -
हायड्रॉलिक्स
<टेबल>सिस्टम ओपन सेंटर पंप प्रकार फिक्स्ड डिस्प्लेसमेंट टँडम गियर पंप
26 + 26 सेमी3 (क्यूबिक सेंटीमीटर)कमाल पंप प्रवाह दर 46 लिटर@ 2200 r/min कामाचा कमाल दबाव २० एमपीए पुन्हा भरा ५० लिटर सिस्टम क्षमता 60 लिटर इतर वैशिष्ट्य लिफ्ट आणि सेन्सिंग सिलेंडरसाठी प्रेशर रिफिल वाल्व्हसह लोड होल्डिंग -
सेवा क्षमता
हायड्रॉलिक टाकी ५० लिटर इंधन टाकी 100 लिटर इंजिन कूलंट 17 लिटर इंजिन तेल 13.5 लिटर प्रेषण 16 लिटर मिडल एक्सल किंवा रिअर एक्सल
(डिफरेंशियल)प्रत्येक एक्सलसाठी १४.५ लिटर मिडल एक्सल किंवा रिअर एक्सल
(फायनल ड्राइव्ह)1.5 लिटर (प्रत्येक चाकाच्या टोकाला) -
पर्यायी फिटमेंट्स
रिपर 5 टायने -
ब्रेक
सेवा ब्रेक प्रकार पाय ऑपरेटेड हायड्रॉलिकली ऍक्च्युएटेड ऑइल बुडवलेली डिस्क मधल्या एक्सलमध्ये पार्किंग ब्रेक प्रकार हाताने चालवलेले, यांत्रिकरित्या, मधल्या एक्सलवर कार्यरत कॅलिपर ब्रेक्स -
स्टीयरिंग
<टेबल>प्रकार पॉवर स्टीयरिंग स्टीयरिंग वाल्व प्राधान्य वाल्व्ह 200 cm सह लोड सेन्सिंग3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) इतर वैशिष्ट्य पंप निकामी झाल्यास आपत्कालीन स्टीयरिंग -
इलेक्ट्रिकल
सिस्टम व्होल्टेज 12 V बॅटरी रेटिंग 12 V, 100 AH अल्टरनेटर प्रकार 12 V, 90 amphere -
फ्रंट एक्सल
प्रकार काहीही चालवलेले नाही, स्टीयरबल सेंट्रल पिव्होटेड लोडिंग क्षमता(TON) 8
अस्वीकरण
तांत्रिक वैशिष्ट्ये, वैशिष्ट्ये पूर्व सूचना न देता बदलू शकतात. वापरलेल्या प्रतिमा केवळ प्रातिनिधिक हेतूसाठी आहेत
दर्शविलेल्या अॅक्सेसरीज मानक उत्पादनाचा भाग असू शकत नाहीत. वास्तविक रंग सावध होऊ शकतात. E&O.E
सर्व परिमाणे +/-5℅ मध्ये परिवर्तनीय आहेत. वॉरंटीच्या अधिक तपशीलांसाठी, कृपया तुमच्या जवळच्या डीलरला भेट द्या.
किंमत
