ମହିନ୍ଦ୍ର ଡିଜାଇନର୍ମାନେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରକୁ ନେଇଛନ୍ତି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦେଖି ଆମେ ନୂତନ ଆର୍ଥମାଷ୍ଟର VX ସୃଷ୍ଟି କରି ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍ ବର୍ଗରେ ଏକ ନାଟକୀୟ ଲମ୍ଫ ଦେଇଛୁ | 55 କିଲୋୱାଟ (74 ଏଚପି) ସହିତ, ଏକ CRDI ମହିନ୍ଦ୍ରା ଇଞ୍ଜିନ୍, ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶ୍ରେଣୀର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବ୍ୟାକହୋ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମହିନ୍ଦ୍ରା ଆର୍ଥମାଷ୍ଟର VX ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଭାରତୀୟ ବ୍ୟବହାର s ାଞ୍ଚାଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍ ବର୍ଗର ସମସ୍ତ ନିୟମ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ |
ଖନନକାରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ଜୋଷ୍ଟିକ୍ | |
ଯନ୍ତ୍ର କ୍ଲଷ୍ଟର | DiGi ଅର୍ଥ - GPS, GPRS ଆଧାର ଯାନ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଟ୍ୟାକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
ଭଏସ୍ ସକ୍ଷମ ଅପରେଟର୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ | ହଁ | |
ୱାରେଣ୍ଟି | 1 ବର୍ଷ ^ ମାନକ ୱାରେଣ୍ଟି, ଅସୀମିତ ଘଣ୍ଟା | |
ବାନା ବୁମ୍ ଡିଜାଇନ୍ | ହଁ | |
ଆର୍ମ ବିଶ୍ରାମ ଏବଂ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ 180 ଡିଗ୍ରୀ ରିଭଲିଭିଂ ସିଟ୍ | ହଁ | |
ଟି ଉପାୟ ସ୍ପିକର ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ FM ରେଡିଓ | ହଁ | |
ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜର | ହଁ | |
ସଂରକ୍ଷଣ ବାକ୍ସ | ହଁ |
ମହିନ୍ଦ୍ରା DITEC ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ | ଟର୍ବୋଚାର୍ଡ ଇଣ୍ଟରକୋଲ୍ଡ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା | 4 | |
ବିସ୍ଥାପନ | 3532 cc | |
ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି | 58.8 kw (74 HP) @ 2300 +/- 50 RPM | |
ଶିଖର ମୋଟ ଟର୍କ | 306 Nm @1300-1700 RPM |
ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଚାପ | ଖୋଲା କେନ୍ଦ୍ର: 250 ବାର୍ (3675 psi) | |
ପମ୍ପ ପ୍ରକାର | ସ୍ଥିର ବିସ୍ଥାପନ ଗିଅର ପମ୍ପ | |
ପମ୍ପ ବିତରଣ | 115 ଲିଟର @ 2350 RPM | |
କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲଭ୍ (ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍) | ବିଭାଗୀୟ ଭଲଭ୍ (ସାଣ୍ଡୱିଚ୍ ପ୍ରକାର, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଏ) |
ପ୍ରକାର: ଚାରି ସ୍ପିଡ୍ (4 ଅଗ୍ରଗାମୀ, 4 ଓଲଟା), ଦୁଇଟି ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ (2 WD), ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଚାଳିତ ରିଭର୍ସିଂ ସଟଲ୍ ଏବଂ ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ସହିତ ଷ୍ଟଲ୍ ଅନୁପାତ 2.64: 1 ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋ ସଟଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
ପଛ ଆକ୍ସ: | ସର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବାହ୍ୟ ଗ୍ରହର ଅନ୍ତିମ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଦୃ id ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସ | ସାମ୍ନା ଆକ୍ସ: | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପିଭୋଟେଡ୍, ଅଣ-ଚାଳିତ ଅସନ୍ତୁଳିତ ପ୍ରକାର ଆକ୍ସ, ସମୁଦାୟ ଦୋହଲିଯିବା ସହିତ 16 °, ମୁଖ୍ୟ ପିନ୍ ପାଇଁ ରିମୋଟ ଗ୍ରୀସ୍ ସୁବିଧା ସହିତ | |
ସେବା ବ୍ରେକ୍: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟେଡ୍, ସ୍ୱ-ଆଡଜଷ୍ଟିଂ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ, ତେଲ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ମଲ୍ଟି-ଡିସ୍କ, ପଛ ଆକ୍ସରେ, ସ୍ independent ାଧୀନ ପାଦ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପେଡାଲ୍, ମିଳିତ | | ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍: | ହାତ ଚାଳିତ, ପଛ ଆକ୍ସରେ ନିର୍ମିତ, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ | |
ଧୂଳି-ପ୍ରୁଫ୍ ସୁଇଚ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ଇଗ୍ନିନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଶୃଙ୍ଗ ଏବଂ ଓଲଟା ଆଲାର୍ମ, ଜଳ ଏବଂ ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଜକ | 100Ah, 12V, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ | ବିକଳ୍ପ: 90 ଆମ୍ପେର୍ | |
ସମସାମୟିକ ଷ୍ଟାଇଲିଂ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅପରେଟର ଆରାମ, ଦିନ ଏବଂ ରାତି ସମୟ ଦୃଶ୍ୟତା, ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ସହିତ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା କ୍ୟାବ୍,
ଏକାଧିକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବିକଳ୍ପ, ଦୁଇଟି କବାଟ ପ୍ରବେଶ, ସ୍ଲାଇଡ୍ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ, ଷ୍ଟୋଭେବଲ୍ କବାଟ ଏବଂ ଏକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଟୁଲ୍ ବକ୍ସ | କ୍ୟାବିନ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ନିର୍ମିତ | ଦୃ urdy ଟ୍ୟୁବଲାର୍ ବିଭାଗ ଏବଂ ଅଧିକ କଳଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ CED ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ | ସହିତ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅପରେଟର ସିଟ୍ ସହିତ | ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଲେଗ୍ ସ୍ପେସ୍, ସୁବିଧାଜନକ ଭାବରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲିଭର ଏବଂ ପେଡାଲ୍ | ଅପରେଟର୍ ଭିଜିବିଲିଟି ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ନିମ୍ନ ରେଖା ବକ୍ର ହୁଡ୍ | |
ଅଗ୍ରାଧିକାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ 145 ବାରର ଚାପ ରିଲିଫ୍ ସେଟିଂ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | |
ଫ୍ରଣ୍ଟ କ୍ଲଷ୍ଟର: ସ୍ପିଡୋମିଟର, ଟର୍ନ ଏବଂ ହେଡ୍ ଲାଇଟ୍ ସିଗନାଲ୍ ସହିତ ଜଳ ଏବଂ ଧୂଳି-ପ୍ରୁଫ୍ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ କ୍ଲଷ୍ଟର: | • ଏଲପିଡି ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ ସୂଚାଉଛି RPM, କିଲୋମିଟର ଚାଲିବା, ଘଣ୍ଟା ଚାଲିବା, ଇନ୍ଧନ ସ୍ତର, ତାପମାତ୍ରା Six ଟି ଆଞ୍ଚଳିକ ଭାଷାରେ LCD ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଭଏସ୍ ମେସେଜ୍ | • ଏହାର ଇନ୍-ବିଲ୍ଟ ଏଫଏମ ରେଡିଓ ଏବଂ ସ୍ପିକର ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଙ୍ଗୀତ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ | |
ସର୍ବାଧିକ ଡିଜି ଗଭୀରତା | 4959 mm # | |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସ୍ତରରେ ସ୍ଲୁ ସେଣ୍ଟରକୁ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ | 5794mm | |
ସ୍ଲୁ ସେଣ୍ଟରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ | 2676mm | |
ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଉଚ୍ଚତା | 6043mm# | |
ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ ସର୍ବାଧିକ ଭାର | 4302 mm# | |
ଖନନକାରୀ ପିଭଟ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା | ସାଇଡ୍ ସିଫ୍ଟ | |
ଯନ୍ତ୍ରର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ସାଇଡ୍ ପହଞ୍ଚିବା | 6324 mm | |
ଖନନକାରୀ ବାଲ୍ଟି ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ | 5199 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
ଖନନକାରୀ ବାହୁ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ | 3182 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
ବୁମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା | 1449 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
ବ୍ୟାକହୋ ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା | 0.27 କମ |
ଉଚ୍ଚତା ପକାନ୍ତୁ | 2708 mm | |
ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ | 3253 mm | |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ | 1350 mm | |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଚ୍ଚତାରେ ସର୍ବାଧିକ ପହଞ୍ଚିବା | 1115 mm | |
ଲୋଡର୍ ବାଲ୍ଟି ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ | 6243 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
ଲୋଡର୍ ଆର୍ମ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ | 5594 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଚ୍ଚତାରେ ଲୋଡର୍ ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା | 3428 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
ଲୋଡର୍ ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା | 1.1 CuM, 6-in-1 ବାଲଟିରେ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ | |
ପ୍ରଥମ F/R | 5.66 କିମି / ଘଣ୍ଟା | |
୨ୟ F/R | 9.11 କିମି / ଘଣ୍ଟା | |
୨ୟ F/R | 20.00 କିମି / ଘଣ୍ଟା | |
4th ର୍ଥ F/R | 39.97 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ସିଷ୍ଟମ୍ କ୍ଷମତା | ସେବା ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କ୍ଷମତା | |
---|---|---|
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ସର୍କିଟ କ୍ଷମତା | 100 ଲିଟର | 50 ଲିଟର |
ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ | 120 ଲିଟର | 120 ଲିଟର |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ | ପ୍ରସ୍ତୁତ ମିଶ୍ରଣ (17 ଲିଟର) | 17 ଲିଟର |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ | 13.7 ଲିଟର | 13 ଲିଟର |
ପ୍ରସାରଣ | 19.2 ଲିଟର | 10.2 ଲିଟର |
ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ | 17.1 ଲିଟର | 17.1 ଲିଟର |
ସାମ୍ନା ଆକ୍ସଲ୍ |
ମାନକ (ଟ୍ରାକ୍ସନ୍) (ଶିଳ୍ପ) | ବ tion କଳ୍ପିକ (ଭାରୀ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ) | |
---|---|---|
ଆଗ | 9 X 16-16PR - 2WD | 9 X 16-16PR - 2WD |
ପଛ | 16.9 X 28-12PR | 14 X 25-20PR / 12PR |
ବାଲ୍ଟି ବାହାରେ (ଭିତର ଚକ ବ୍ରେକ୍) | 4494 mm | |
ବାହ୍ୟ ଚକ (ଭିତର ଚକ ବ୍ରେକ୍) | 3091 mm | |
ବାଲ୍ଟି ବାହାରେ (ଭିତର ଚକଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ହୋଇନାହିଁ) | 5697 mm | |
ବାହ୍ୟ ଚକଗୁଡିକ (ଭିତର ଚକଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ହୋଇନାହିଁ) | 4464 mm |
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଟାୟାର ସହିତ ମେସିନର ଓଜନ ପଠାଇବା | 7430 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ | |
HD ଟାୟାର ସହିତ ଯନ୍ତ୍ରର ଓଜନ ପଠାଇବା | 7580 କିଲୋଗ୍ରାମ୍ |