Mahindra Motor Grader G9075 | Motor Grader RoadMaster with BS4 Engine | MCE
ତୁମ ସହିତ ହେମେଶା - 1800 209 6006
with you hamesha - 1800 209 6006 


Products & Solutions

ମହିନ୍ଦ୍ରା ରୋଡମାଷ୍ଟର G9075 - Features

ଭାରତ ପରି ଏକ ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶରେ, ସଡକଗୁଡିକର 75 % ହେଉଛି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ କିମ୍ବା ଗ୍ରାମୀଣ / ଅର୍ଦ୍ଧ ସହରୀ ଯୋଜନା ଯେଉଁଠାରେ ଉତ୍ପାଦନ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଛି | ଏକ ବର୍ଷ ଧରି, ଭାରତୀୟ ସଡ଼କ ଏବଂ ଏହାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ଗଭୀର ଅଧ୍ୟୟନ, 20 000+ ଦିନର ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ ଏବଂ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ 6000+ ଘଣ୍ଟା ବିସ୍ତୃତ ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ମହିନ୍ଦ୍ରା ରୋଡମାଷ୍ଟର G7095 ନିର୍ମାଣରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ମେସିନ୍ ଅଟେ | ଏକ ବିକାଶଶୀଳ ଭାରତ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍


ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ନୂତନ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ | ବ୍ଲେଡ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 20 MPa ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ଚାପ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ 26 + 26 ସେମି 3 ଗିଅର ପମ୍ପର ବଡ଼ ଆକାର |

ବ୍ଲେଡ୍ ରେଞ୍ଜ୍


ଯାନର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସରୁ ପ୍ରାୟ 50 ° ର ଉଚ୍ଚ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୋଣ ଭାରୀ ପଦାର୍ଥରେ ଶୀଘ୍ର ଗ୍ରେଡିଂ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ମେସିନ୍ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ସମୟରେ ବ୍ଲେଡ୍ ଟାୟାର ମଧ୍ୟରେ ସହଜରେ ରହିଥାଏ | ଏହା ଏକ ସୁଗମ ଯନ୍ତ୍ରର ଗତିବିଧିରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

ଡ୍ୟାମ୍ପେନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର

ସଡ଼କ ମାର୍ଚରେ ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ କଟ୍ରେ ଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ସମୟରେ ଅସ୍ଥିରତା ବନ୍ଦ କରେ | ଅପରେଟର୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆରାମ ଏବଂ ଗ୍ରେଡିଂର ଶେଷ କଟ୍ ସମୟରେ ଉତ୍ତମ ସମାପ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ସୁବିଧା ଏବଂ ଆରାମ


ମହିନ୍ଦ୍ରା ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ମେସିନର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି | ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ଦୀର୍ଘ ଘଣ୍ଟା କାମ ପାଇଁ ଅପରେଟର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଆରାମଦାୟକ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରିଛୁ | ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ବସିବା - ଯାହା ଦ୍ all ାରା ସମସ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୁଗମ ଏବଂ ପହଞ୍ଚିବା ସହଜ ଅଟେ | ବିସ୍ତୃତ କାନପି, ଲକବଲ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |

ମଲଡବୋର୍ଡ


ଉନ୍ନତମାନର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସମାପ୍ତି ପାଇଁ ଲମ୍ବା ବେସ୍ ଲମ୍ବ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ସମର୍ଥନ, କମ୍ କମ୍ପନ, ଏବଂ ବ୍ଲେଡ୍ ଲମ୍ବ 3000 mm |

ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଲକ୍ ସହିତ ଅନ୍ତିମ ଡ୍ରାଇଭ୍ |


100% ମେକାନିକାଲ୍ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ଲକ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାରରେ ଗତିର ସମାନ ବଣ୍ଟନରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଗ୍ରେଡିଂରେ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ କାଦୁଅ, ଜଳାଶୟ ମୃତ୍ତିକାରେ ଉପଯୋଗୀ | ମେସିନ୍ କ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ଅଟକି ଯାଏ ନାହିଁ |

ହେଭି ଡ୍ୟୁଟି ଡୋଜର୍ ବ୍ଲେଡ୍ |


ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସଂଲଗ୍ନ: ରୋଡମାଷ୍ଟର G9075 ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡୋଜର ବ୍ଲେଡ୍ ଫିଟମେଣ୍ଟ ସହିତ ଆସିଥାଏ | ଏହା ଗ୍ରେଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଯୋଗ କରିଥାଏ କାରଣ ଡୋଜର୍ ସାମଗ୍ରୀ ଷ୍ଟକ୍କୁ ଆଗରୁ ଭାଙ୍ଗେ |

5 ଟାଇନ୍ ରିପର୍


ବ tion କଳ୍ପିକ ସଂଲଗ୍ନ: ରୋଡ୍ ମାଷ୍ଟର G9075 ଅତିରିକ୍ତ ବହୁମୁଖୀତା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ରିପର୍ ଫିଟମେଣ୍ଟ୍ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଆସିଥାଏ | ରିପର୍ ଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କଠିନ ସଙ୍କୋଚିତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡିକ ଛିଣ୍ଡାଇବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
  • ଇଞ୍ଜିନ୍

    ମଡେଲ୍ ମଡେଲ୍ BS TREM IV CEV
    ବାୟୁ ଆକାଂକ୍ଷାର ରୂପ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି
    କ C ଣସି ସିଲିଣ୍ଡର ନାହିଁ 4
    ବୋର 96mm
    ଆଘାତ 122 mm
    ବିସ୍ଥାପନ 3532 cm3 (ଘନ ସେଣ୍ଟିମିଟର)
    ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କ୍ରିୟ rpm 2400+/-50 r/min
    କମ୍ ଆଦର୍ଶ rpm 850+/-50 r/min
    କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଣି ଥଣ୍ଡା ହୋଇଗଲା
    ଇନ୍ଧନର ପ୍ରକାର ଡିଜେଲ
    ମୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି 55 kW (74hp) @ 2200±50 r/min
    ଶିଖର ମୋଟ ଟର୍କ 345±5Nm@1200-1500 r/min
    ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 12 V
  • ଅପରେଟିଂ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍

    ମୋଟ ଯାନର ଓଜନ 8848±177
    FAW 2668±53
    RAW 6180±124
    ଗତି @ ଗିଅର୍ (kmph) ଅଗ୍ରଗାମୀ ଓଲଟା
    1st 4.5 to 6.0 5.5 to 7
    2nd 7.5 to 9.0 9.0 to 10.5
    3rd 16.5 to 18.5
    4th 33.0 to 36.5
    ଟାୟାର R1 ବାହାରେ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ବୁଲାଇବା 10 m
    ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଭିତର ଚକ 45°
    ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ ବାହ୍ୟ ଚକ 32°
  • ମଲଡବୋର୍ଡ

    MB ର ମୂଳ ଲମ୍ବ 2600 mm
    ମଲଡବୋର୍ଡର ଘନତା 16 mm
    ବ୍ଲେଡ୍ ଉଚ୍ଚତା H19 516 mm
  • କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ (ବ୍ଲେଡ୍)

    କଟିଙ୍ଗ ଧାରର ମାନକ ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ WB 2600 mm
    {3 ଖଣ୍ଡ କାଟିବା}
    {1100 + 1100 + 400}
    କଟିଙ୍ଗର ଧାରର ଲମ୍ବ
    ପାର୍ଶ୍ୱ ବିସ୍ତାର ସହିତ
    WB* 3000 mm
    {4 ଖଣ୍ଡ କାଟିବା}
    {1100 + 1100 + 400+ 400}
    କଟିଙ୍ଗ ଧାରର ମୋଟେଇ 152 mm
    କଟିଙ୍ଗ ଧାରର ଘନତା 16 mm
  • ପରିମାପ (mm ରେ)

    ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା L9 1850 mm
    ଆଗ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା A 4300 mm
    ଚକ ବେସ୍ L3 5225 mm
    ଦୂରତା - ମଲଡବୋର୍ଡକୁ ଆଗ ଆକ୍ସ
    ବ୍ଲେଡ୍ ବେସ୍
    L12 1691 mm
    ପରିବହନ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ - ଡୋଜର୍ ସହିତ L1 8594 mm
    ପରିବହନ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ - ଡୋଜର୍ ଏବଂ ରିପର୍ ସହିତ L1' 9270 mm
    ସାମ୍ନା ଆକ୍ସ ବିମ୍ ତଳେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ H18 528 mm
    ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ H4 467 mm
    ସର୍ବାଧିକ ଯାନର ଉଚ୍ଚତା H1 3290 mm
    ଟ୍ରାକ୍ ଓସାର - ଆଗ W3F 1674 mm
    ଓସାର ପଛକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରନ୍ତୁ W3R 1654 mm
    ମୋଟେଇ - ବାହାରେ ଆଗ ଟାୟାର W1F 2021 mm
    ମୋଟେଇ - ବାହ୍ୟ ପଛ ଟାୟାର W1R 2001 mm
  • ବ୍ଲେଡ୍ ରେଞ୍ଜ

    ବୃତ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୋଣ AB 500 ଯାନର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସରୁ
    ସର୍କଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ ଣସି
    ଶେଷ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟପର୍ ସହିତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ
    ବ୍ଲେଡ୍ ସାଇଡ୍ ସିଫ୍ଟ (LH / RH) W15 513 mm
    ବ୍ଲେଡ୍ ଟିଲ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ / ବ୍ୟାଙ୍କ କଟ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍
    (LH / RH) ଭୂମି ସ୍ତରରେ
    ମାପ କରାଯାଏ
    A9 200 / 150]
    ବ୍ଲେଡ୍ ଟିଲ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ / ବ୍ୟାଙ୍କ କଟ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍
    (LH / RH) ଭୂମି ସ୍ତରରେ ମାପ କରାଯାଇଥିଲା
    ଡ୍ରବାରରେ
    A9’ [25.60 / 200]
    ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲାଇନରେ ବ୍ଲେଡ୍ ପିଚ୍ କୋଣ A11 ଅଗ୍ରଗାମୀ     400
    ପଛୁଆ     50
    ବାହାରେ ବିସ୍ତାର ନକରି ବ୍ଲେଡ୍
    ବ୍ଲେଡ୍ ସ୍ଥିତ ଆଗ ଟାୟାର
    ଚକ ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ
    W9 289.5mm
    ଚକ ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବ୍ଲେଡ୍ ସ୍ଥିତ
    ବାହାରେ ଥିବା ବ୍ଲେଡ୍
    ‘W9 489.5mm
    ଚକ ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବ୍ଲେଡ୍ ସ୍ଥିତ
    ବାହାରେ ଥିବା ବ୍ଲେଡ୍
    H20 395 mm
    ସର୍ବାଧିକ ବ୍ଲେଡ୍ ନାମମାତ୍ର ବ୍ଲେଡ୍ କୋଣରେ ଭୂମି ତଳେ ଗଭୀରତା କାଟିଲା D 300 mm
    ସଂଲଗ୍ନ ଦୋହରିବା କୋଣ E ଉପରକୁ     10 0
    ତଳକୁ     15 0
  • ଶେଷ ବିଟ୍

    ମୋଟେଇ C 200 mm
    ମୋଟା 16 mm
    ବ୍ଲେଡ୍ ପୁଲ୍ ଫୋର୍ସ (Kgs) 27 kN
    ବ୍ଲେଡ୍ ଡାଉନ୍ ଫୋର୍ସ (Kgs) 27 kN
  • ମିଡିଲ୍ ଆକ୍ସଲ୍

    ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ ଚାଳିତ, ଅଣ ଷ୍ଟିରେବଲ୍, କଠିନ
    ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ, ଭିନ୍ନକ୍ଷମ 2.75
    ହ୍ରାସ ଚକ ଶେଷ 6.932
    ମୋଟ ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ 19.04
  • ପଛ ଆକ୍ସଲ୍

    ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ ଚାଳିତ, ଅଣ ଷ୍ଟିରେବଲ୍, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ପିଭୋଟେଡ୍
    ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ, ଭିନ୍ନକ୍ଷମ 2.75
    ହ୍ରାସ ଚକ ଶେଷ 6.932
    ମୋଟ ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ 19.04
  • ଟାୟାର ଏବଂ ଚକ

    ସୋର ସ୍ପେକ୍ 13 x 24-12 PR
    SLR 600
    DLR 603
    ଚକ ରିମ୍ ଆକାର 9x24
  • ସୋର ଚାପ

    ଆଗ / ମଧ୍ୟମ / ପଛ 44 psi
  • ପ୍ରସାରଣ

    ମଡେଲ୍ ନାମ କାରାରୋ 4WD ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍
    ଗିଅର ଅନୁପାତ ଅଗ୍ରଗାମୀ / ଓଲଟା
    ପ୍ରଥମ 5.603 / 4.643
    ୨ୟ 3.481 / 2.884
    ୨ୟ 1.585 / 1.313
    4th ର୍ଥ 0.793 / 0.657
    ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ଅନୁପାତ 2.64
  • ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ସ

    ସିଷ୍ଟମ୍ ଖୋଲା କେନ୍ଦ୍ର
    ପମ୍ପ ପ୍ରକାର ସ୍ଥିର ବିସ୍ଥାପନ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଗିଅର୍ ପମ୍ପ
    26 + 26 cm3 (ଘନ ସେଣ୍ଟିମିଟର)
    ସର୍ବାଧିକ ପମ୍ପ ଫ୍ଲୋ ହାର 54 ଲିଟର @ 2200 r/min
    ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ 20 Mpa
    Qty ପୁରଣ କରନ୍ତୁ 50 ଲିଟର
    ସିଷ୍ଟମ୍ କ୍ଷମତା 60 ଲିଟର
    ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ .ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ସେନ୍ସିଂ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ପ୍ରେସର ରିଫିଲ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଲୋଡ୍ ହୋଲ୍ଡିଂ
  • ସେବା କ୍ଷମତା

    ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ 50 ଲିଟର
    ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି 100 ଲିଟର
    ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ 17 ଲିଟର
    ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ 13.5 ଲିଟର @ 500 ଘଣ୍ଟା
    ପ୍ରସାରଣ 16 ଲିଟର
    ମଧ୍ୟମ ଅକ୍ଷ ବା ପଛ ଆକ୍ସ
    (ଭିନ୍ନକ୍ଷମ)
    ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷ ପାଇଁ 14.5 ଲିଟର
    ମିଡିଲ୍ ଆକ୍ସଲ୍ କିମ୍ବା ରିଅର୍ ଆକ୍ସଲ୍
    (ଫାଇନାଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍)
    1.5 ଲିଟର (ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ ଶେଷରେ)
  • ବ tion କଳ୍ପିକ ଫିଟମେଣ୍ଟସ୍

    ରିପର୍ 5 ଟାଇନ୍
  • ବ୍ରେକ୍

    ସେବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର ପାଦ ଚାଳିତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟେଡ୍ ତେଲ ମ middle ି ଅକ୍ଷରେ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ଡିସ୍କ |
    ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର ହାତ ଚାଳିତ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ, ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟମ ଅକ୍ଷରେ ଆକ୍ଟିଟେଡ୍ କାଲିପର୍ ବ୍ରେକ୍
  • ଷ୍ଟିଅରିଂ

    ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ
    ଷ୍ଟିଅରିଂ ଭଲଭ୍ ପ୍ରାଥମିକ ଭାଲ୍ 200 ସେମି3 (ଘନ ସେଣ୍ଟିମିଟର) ସହିତ ଲୋଡ୍ ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ |
    ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପମ୍ପ ବିଫଳତା ସମୟରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟିଅରିଂ
  • ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ

    ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 12 V
    ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟାୟନ 12 V, 100 AH
    ବିକଳ୍ପ ପ୍ରକାର 12 V, 90 ଆମ୍ପେର୍
  • ସାମ୍ନା ଆକ୍ସଲ୍

    ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ କେହି ଚାଳିତ ନୁହଁନ୍ତି, ଷ୍ଟିରେବଲ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ପିଭୋଟେଡ୍
    ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା (TON) 8

ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ପୂର୍ବ ସୂଚନା ବିନା ପରିବର୍ତ୍ତନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରତିଛବି କେବଳ ପ୍ରତିନିଧୀ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ |
ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଆସେସୋରିଜ୍ ମାନକ ଉତ୍ପାଦର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇନପାରେ | ପ୍ରକୃତ ରଙ୍ଗ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ଇ ଏବଂ ଓ।
ସମସ୍ତ ପରିମାଣ +/- 5 % ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ | ମାନକ ବହିଷ୍କାର ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | ୱାରେଣ୍ଟି ଉପରେ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆପଣଙ୍କର ଡିଲରଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |
ଅନୁମୋଦିତ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏଜେନ୍ସି ଅନୁଯାୟୀ, ନିର୍ମାତା ମାନକ PER / VEH / 21 ଅଧୀନରେ 1450 RPM ରେ ପ୍ରମାଣିତ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାପ ଅବସ୍ଥାରେ ମୂଲ୍ୟ ମାପ କରାଯାଏ |

 

ମୂଲ୍ୟ