মহিন্দ্ৰা আৰ্থমাষ্টাৰ - বেকহো লোডাৰ ভিএক্স আইভি Specifications

মহিন্দ্ৰাৰ ডিজাইনাৰসকলে প্ৰযুক্তিক পৰৱৰ্তী স্তৰলৈ লৈ গৈছে। সাম্প্ৰতিক পৰিস্থিতিলৈ লক্ষ্য কৰি, আমি নতুন আৰ্থমাষ্টাৰ ভিএক্স সৃষ্টি কৰি বেকহো লোডাৰ শ্ৰেণীত এক নাটকীয় জঁপিয়াই পৰিছো। 55 কিলোৱাট (74 এইচপি), এটা চিআৰডিআই মহিন্দ্ৰা ইঞ্জিন, শ্ৰেষ্ঠ-ইন-শ্ৰেণীইন্ধন দক্ষতা, আৰু অনুকূল বেকহো প্ৰদৰ্শনৰ সৈতে মহিন্দ্ৰা আৰ্থমাষ্টাৰ ভিএক্স বিশেষভাৱে ভাৰতীয়-ব্যৱহাৰৰ প্ৰকাৰৰ সৈতে খাপ খোৱাকৈ আৰু বেকহো লোডাৰ শ্ৰেণীৰ সকলো নিয়ম ভংগ কৰিবলৈ প্ৰস্তুত কৰা হৈছে।

• বৈশিষ্টসমূহ
• স্পেচিফিকেচন
• পুস্তিকা
• দাম

ডাঙৰ বাকেট

• ডাঙৰ লোডাৰ (1.1 মি³) আৰু বেকহো বাকেটৰ সৈতে উচ্চ উৎপাদনশীলতা (0.27 মি³)।
• মহিন্দ্ৰা আৰ্থমাষ্টাৰ বেকহো বাকেট প্ৰতিযোগিতাতকৈ প্ৰায় 8% ডাঙৰ।

আকাৰ

• শক্তিৰ প্ৰয়োজন হোৱা এপ্লিকেচনৰ বাবে স্বাভাৱিকতকৈ 2 মিমি ডাঠ প্লেটৰ সৈতে গভীৰতা ভালদৰে খনন কৰক।
• 63 মিমি ডাঠ বীমৰ সৈতে এক্সেলৰ সন্মুখলৈ অধিক লোড বিয়েৰিং ক্ষমতা, যন্ত্ৰটোক লোডাৰ এপ্লিকেশ্বনত গধুৰ কাম কৰাত সহায় কৰে।
• হিমালয়ৰ নিম্ন-শূন্য উষ্ণতাৰ দৰে সকলো বতৰৰ স্থিতিৰ বাবে আদৰ্শ, সকলো গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদানৰ বাবে উচ্চ প্ৰভাৱ প্ৰতিৰোধী গাঁথনিগত গ্ৰেড অফ ষ্টীল (350 চে.) বাবে

হাইড্ৰলিক্স

• উচ্চ প্ৰবাহ-সঞ্চালন ক্ষমতা আৰু কম চাপ হেৰুওৱাৰ বাবে উন্নত বেকহো গতি আৰু প্ৰদৰ্শন।
• নিম্নতম হাইড্ৰ'লিক ৰিফিলৰ প্ৰয়োজন হোৱা ইঞ্জিনত কম লোডৰ বাবে উন্নত ইন্ধন দক্ষতা।
• 3000 ঘণ্টাহাইড্ৰ'লিক তেল পৰিৱৰ্তনৰ ব্যৱধানৰ বাবে প্ৰতি ঘণ্টাত তত্বাৱধান ব্যয় হ্ৰাস। অধিক সঞ্চয়লৈ লৈ যোৱা।
• অনুকূলিত হোচ আৰু টিউবৰ সৈতে উন্নত প্ৰদৰ্শন, উচ্চ প্ৰবাহ ক্ষমতা বেকহো, লোডাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ভাল্ভ, আৰু চাপৰ লোকচান হ্ৰাস কৰিবলৈ হাইড্ৰ'লিক বৰ্তনী অনুকূলিত যি ভাৰতীয় ছাইটৰ দুৰ্গম স্থিতিৰ বাবে আদৰ্শ।

স্লাইডিং ফ্ৰেম

• এইচ-ফ্ৰেম ডিজাইনৰ সৈতে কম যন্ত্ৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ যি নিশ্চিত কৰে যে আন যন্ত্ৰৰ দৰে লেতেৰা জমা নহয়।
• ইয়াৰ 12-বোল্ট সমৰ্থন প্লেট ডিজাইন আৰু সন্তুলিত ওজন বিতৰণৰ বাবে উন্নত গ্ৰিপ আৰু স্থিৰতা।

কলাৰ বুম

• খননকাৰীৰ দৰে ইয়াৰ ডিজাইনৰ বাবে উন্নত জীৱন আৰু বুমৰ প্ৰভাৱ শক্তি। নিৰ্মাণটো বুমৰ মূৰত ডাঠ প্লেটৰ সৈতে আছে।
• এইটো এটা বন্ধ বাকচ শাখাৰ ডিজাইনৰ বাবে অধিক গাঁথনিগত শক্তি আৰু কঠোৰতা।
• টিপাৰ আৰু ট্ৰলীবোৰ বুম ডিজাইন হিচাপে পূৰণ কৰিবলৈ সহজ যি কেতিয়াও শৰীৰত হস্তক্ষেপ নকৰে।

অন্তিম ড্ৰাইভ

• নিৰ্ভৰযোগ্য এগ্ৰিগেট যি ইয়াৰ ডিজাইনৰ বাবে বিফল হোৱাৰ সম্ভাৱনা কম যি সকলো অংশত আনকি ইনক্লেইন স্থিতিত উন্নত তৈলাক্তকৰণ নিশ্চিত কৰে, চূড়ান্ত ড্ৰাইভৰ জীৱনকাল বৃদ্ধি কৰে।
• অন্তিম ড্ৰাইভত 3 টা শাখা – 2 টা হাব আৰু 1 টা মধ্যশাখা থাকে আৰু লগতে অইল চিলৰ দ্বাৰা পৃথক কৰা ডিফাৰেন্সিয়েল থাকে।
• আটাইতকৈ পুৰণি - ভাৰতীয় বজাৰৰ শক্তি ৰেলত প্ৰমাণিত আৰু পাৱাৰ ট্ৰেইনত অনুকূলিত সেৱা ৰিফিল ক্ষমতা।

• বৈশিষ্টসমূহ

  খননকাৰী নিয়ন্ত্ৰণ	জয়ষ্টিক
  ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ	ডিজিআই চেঞ্চ - জিপিএছ, জিপিআৰএছ আধাৰ বাহন স্বাস্থ্য নিৰীক্ষণ আৰু টেকিং প্ৰণালী
  ভইচ সক্ষম অপাৰেটৰ নিৰ্দেশনাসমূহ	হয়
  ৱাৰেণ্টি	1 বছৰ^ মানক ৱাৰেণ্টি, সীমাহীন সময়
  কলাবুম ডিজাইন	হয়
  আৰ্ম ৰেষ্ট আৰু চিট বেল্টৰ সৈতে 180 ডিগ্ৰী ঘূৰ্ণায়মান আসন	হয়
  2 উপায়ৰ স্পীকাৰ প্ৰণালীৰ সৈতে এফএম ৰেডিঅ'	হয়
  ম'বাইল চাৰ্জাৰ	হয়
  সংৰক্ষণ বাকচ	হয়

• ইঞ্জিন

  মহিন্দ্ৰা ডিআইটিইচি ডিজেল ইঞ্জিন	টাৰ্বোচাৰ্জড ইণ্টাৰকুলড
  নহয়। চিলিণ্ডাৰৰ	4
  স্থানচ্যুতি	3532 cc
  স্থূল ঘোঁৰা শক্তি	58.8 kw (74 HP) @ 2300 +/- 50 RPM
  পিক গ্ৰছ টৰ্ক	306 Nm @1300-1700 RPM

• হাইড্ৰলিক্স

  চিস্টেমৰ ধৰণ আৰু চাপ	মুক্ত কেন্দ্ৰ : 250 বাৰ (3675 পিএচআই)
  পাম্পৰ ধৰণ	স্থিৰ স্থানান্তৰ গিয়াৰ পাম্প
  পাম্প বিতৰণ	115 লিটাৰ @ 2350 RPM
  ভাল্ভ নিয়ন্ত্ৰণ কৰক (বেকহো লোডাৰ)	শাখাগত ভাল্ভ (চেণ্ডউইচ প্ৰকাৰ, ব্যক্তিগতভাৱে সলনি কৰিব পৰা)

• সঞ্চাৰণ

  ধৰণ: চাৰিটা গতি (4 ফৰৱাৰ্ড, 4 ৰিভাৰ্চ), টু হুইল ড্ৰাইভ (2 ডব্লিউডি), ইলেকট্ৰিকেলি অপাৰেটেড ৰিভাৰ্চিং শ্বাটল ৰ সৈতে চিনক্ৰ' শ্বাটল ট্ৰেন্সমিচন আৰু 2.64:1 ষ্টল অনুপাত থকা টৰ্ক কনভাৰ্টাৰ

• এক্সেল

  পিছফালৰ এক্সেল:<ব্ৰ /> কঠোৰভাৱে মাউণ্ট কৰা ড্ৰাইভ এক্সেল, আউটবাউণ্ড প্লেনেটাৰী ফাইনেল ড্ৰাইভৰ সৈতে, শ্বৰ্ট ড্ৰাইভ শ্বাফ্টৰ দ্বাৰা চালিত। সন্মুখৰ এক্সেল: কেন্দ্ৰীয়ভাৱে পিভট কৰা, অ-চালিত অসন্তুলিত প্ৰকাৰৰ এক্সেল, মুঠ 16° দোলনৰ সৈতে, মুখ্য পিনৰ বাবে দূৰৱৰ্তী গ্ৰীজিং সুবিধাৰ সৈতে।

• ব্ৰেক

  সেৱা ব্ৰেক: হাইড্ৰ'লিকভাৱে বীমা কৰা, স্ব-মিলা-মিছা কৰা, ৰক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত, পিছফালৰ এক্সেলত তেল নিমজ্জিত মাল্টি-ডিস্ক, স্বতন্ত্ৰ ভৰিৰে পৰিচালিত পেডেল, স্বাভাৱিক অপাৰেচনৰ বাবে একেলগে যোগদান কৰা হৈছে। পাৰ্কিং ব্ৰেক: হাতেৰে পৰিচালিত, পিছফালৰ এক্সেলত ইনবিল্ট, নিম্ন তত্বাৱধান।

• বৈদ্যুতিক

  ডাষ্ট-প্ৰুফ চুইচ, ইঞ্জিন ষ্টাৰ্টৰ বাবে ইগনিশ্বন নিয়ন্ত্ৰণ, হৰ্ণ আৰু ৰিভাৰ্চ এলাৰ্ম, পানী আৰু ধুলি প্ৰুফ বৈদ্যুতিক সংযোজক। 100এএইচ, 12ভি, নিম্ন তত্বাৱধান বেটাৰী। অলটাৰ্নেটৰ: 90 এম্পিয়াৰ।

• কেবিন

  সমসাময়িক ষ্টাইলিং, উৎকৃষ্ট অপাৰেটৰ আৰাম, দিন আৰু নিশাৰ দৃশ্যমানতা, পিছফালৰ দৰ্শন দাপোনৰ সৈতে এৰ্গোনোমিকেলি ডিজাইন কৰা কেব, একাধিক ষ্টোৰেজ বিকল্প, দুটা দুৱাৰৰ প্ৰৱেশাধিকাৰ, পিছফালৰ উইণ্ডো, স্লাইডিং পিছফালৰ উইণ্ডো, ষ্ট'ৱেবল দুৱাৰ আৰু এটা ইণ্টিগ্ৰেটেড টুল বক্স। কেবিন ফ্ৰেম ৰ সৈতে নিৰ্মিত মজবুত নলীকাৰ শাখা আৰু দীঘলীয়া মামৰ সুৰক্ষাৰ বাবে চিইডি প্ৰযুক্তিৰে সুৰক্ষিত। সম্পূৰ্ণৰূপে এডজাষ্টেবল প্ৰিমিয়াম অপাৰেটৰ চিটৰ সৈতে সুৰক্ষা বেল্ট। ভৰিৰ উৎকৃষ্ট স্থান, সুবিধাজনকভাৱে অৱস্থিত নিয়ন্ত্ৰণ লিভাৰ আৰু পেডেল। অপাৰেটৰৰ দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ লো লাইন বক্ৰ হুড।

• ষ্টিয়েৰিং

  ফ্ৰণ্ট হুইল হাইড্ৰষ্টেটিক পাৱাৰ ষ্টিয়েৰিং, প্ৰাথমিকতা ফাংচন আৰু 145 বাৰ প্ৰেচাৰ ৰিলিফ ছেটিংৰ সৈতে।

• অপাৰেটৰ তথ্য আৰু মনোৰঞ্জন প্ৰণালী

  সন্মুখৰ ক্লাষ্টাৰ: স্পিডোমিটাৰ, টাৰ্ণ আৰু হেড লাইট চিগনেলৰ সৈতে ৱাটাৰ আৰু ডাষ্ট-প্ৰুফ সোঁফালৰ ক্লাষ্টাৰ: • এলচিডি ডিচপ্লে স্ক্ৰীণ ইংগিত দিয়ে আৰপিএম, কিলোমিটাৰ দৌৰ, ঘণ্টা দৌৰ, ইন্ধনৰ স্তৰ, তাপমাত্ৰা ছয়টা আঞ্চলিক ভাষাত এলচিডি ডিচপ্লে স্ক্ৰীণ আৰু ভইচ মেচেজ• • এজনে ইয়াৰ ইন-বিল্ট এফএম ৰেডিঅ' আৰু স্পীকাৰ চিষ্টেমৰ সৈতে সংগীত উপভোগ কৰিব পাৰে

• বেকহো এছএক্স

  সৰ্বাধিক ডিগ গভীৰতা	4959 mm #
  গ্ৰাউণ্ড লেভেলত স্ল চেণ্টাৰলৈ যাওঁক	5794 mm
  স্ল চেণ্টাৰলৈ সম্পূৰ্ণ উচ্চতাত উপনীত হওক	2676 mm
  সৰ্বাধিক কামৰ উচ্চতা	6043 mm#
  উচ্চতাৰ ওপৰত সৰ্বাধিক লোড	4302 mm#
  খননকাৰী পিভট মেকানিজম	কাষৰ স্থানান্তৰ
  যন্ত্ৰৰ কেন্দ্ৰলৈ কাষ লৈ যাওক	6324 mm
  এক্সকেভেটৰ বাকেট ব্ৰেকআউট ফৰ্চ	5199 কেজি
  এক্সকেভেটৰ আৰ্ম ব্ৰেকআউট ফৰ্চ	3182 কেজি
  বুম হাইড্ৰলিক লিফ্ট ক্ষমতা	1449 kg
  বেকহো বাকেট ক্ষমতা	0.27 চিইউএম

• লোডাৰ প্ৰদৰ্শন

  ডাম্প উচ্চতা	2708 mm
  উচ্চতাৰ ওপৰত লোড কৰক	3253 mm
  গ্ৰাউণ্ডত উপস্থিত হওক	1350 mm
  সম্পূৰ্ণ উচ্চতাত সৰ্বাধিক উপলব্ধতা	1115 mm
  লোডাৰ বাকেট ব্ৰেকআউট ফৰ্চ	6243 কেজি
  লোডাৰ আৰ্ম ব্ৰেকআউট ফৰ্চ	5594 কেজি
  লোডাৰ লিফ্ট ক্ষমতা সম্পূৰ্ণ উচ্চতাত	3428 কেজি
  লোডাৰ বাকেট ক্ষমতা	1.1 চি.ইউ.এম., লগতে 6-ইন-1 বাকেটত উপলব্ধ

• গতি (গিয়াৰ - এফ/আৰ)

  1st এফ/আৰ	5.66 কিমি/ঘণ্টা
  2nd এফ/আৰ	9.11 কিমি/ঘণ্টা
  3rd এফ/আৰ	20.00 কিমি/ঘণ্টা
  4th এফ/আৰ	39.97 কিমি/ঘণ্টা

• সেৱা ক্ষমতা

  	চিস্টেম ক্ষমতা	সেৱা প্ৰতিস্থাপন ক্ষমতা
  হাইড্ৰলিক অইল চাৰ্কিট ক্ষমতা	100 লিটাৰ	50 লিটাৰ
  ফুয়েল টেংক	120 লিটাৰ	120 লিটাৰ
  ইঞ্জিন কুলেন্ট	ৰেডি মিক্স (17 লিটাৰ)	17 লিটাৰ
  ইঞ্জিন অইল	13.7 লিটাৰ	13 লিটাৰ
  সঞ্চাৰণ	19.2 লিটাৰ	10.2 লিটাৰ
  পিছফালৰ এক্সেল	17.1 লিটাৰ	17.1 লিটাৰ
  সন্মুখৰ এক্সেল

• টায়াৰ

  	মানক (ট্ৰেক্সন) (ঔদ্যোগিক)	বৈকল্পিক (গধুৰ কৰ্তব্য)
  সন্মুখ	9 X 16-16PR - 2WD	9 X 16-16PR - 2WD
  পিছফাল	16.9 X 28-12PR	14 X 25-20PR / 12PR

• ব্যাসাৰ্ধ ঘূৰাওক

  বাহিৰৰ বাকেট (ইনাৰ হুইলব্ৰেক কৰা)	4494 mm
  বাহিৰৰ চকা (ইনাৰ হুইলব্ৰেক কৰা)	3091 mm
  বাহিৰৰ বাকেট (ভিতৰৰ চকাবোৰ ব্ৰেক কৰা নাই)	5697 mm
  বাহিৰৰ চকা (ভিতৰৰ চকাবোৰ ব্ৰেক কৰা নাই)	4464 mm

• বাহনৰ ওজন পৰিবহন কৰা

  ঔদ্যোগিক টায়াৰৰ সৈতে যন্ত্ৰটোৰ ওজন প্ৰেৰণ কৰা	7430 কেজি
  এইচডি টায়াৰৰ সৈতে যন্ত্ৰৰ ওজন প্ৰেৰণ কৰা	7580 কেজি

• আগতীয়া জাননী অবিহনে কাৰিকৰী নিৰ্দিষ্টকৰণ, সুবিধাবোৰ সলনি কৰা হয়। ব্যৱহৃত ছবি কেৱল প্ৰতিনিধিত্বমূলক উদ্দেশ্যৰ বাবে।
• দেখুওৱা আনুষঙ্গিক সামগ্ৰীবোৰ মানক প্ৰুক্টৰ অংশ নহ'বও পাৰে। প্ৰকৃত ৰং পৃথক হ'ব পাৰে। ই আৰু অ'ই।
• ^ মানক বৰ্জন প্ৰযোজ্য হয়। ৱাৰেণ্টিৰ অধিক বিৱৰণৰ বাবে, অনুগ্ৰহ কৰি আপোনাৰ ডিলাৰৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।
• * অনুমোদিত স্বতন্ত্ৰ সংস্থাৰ মতে, নিৰ্মাতা মানক পি.ই.আৰ./ভি.ই.এইচ./21-ৰ অধীনত 1450 আৰ.পি.এম.-ত প্ৰমাণিত
• # নিৰ্দিষ্ট জোখা স্থিতিৰ অধীনত মূল্য জোখা হৈছে।

অধিক পুস্তিকা

দাম