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सालों से, भारत में कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट एक समान ही है, जबकि दुनियाभर में टेक्नोलॉजी काफी तेज़ी से आगे बढ़ रही है. बढ़ती ईंधन की लागत और ऑपरेशनल खर्चों को बढ़ोतरी ग्राहकों के लाभ में समस्या पैदा कर रही है. भारत के अग्रणी ऑटोमोटिव और ट्रैक्टर निर्माता महिंद्रा में हमारे डिजाइनरों ने वर्तमान स्थिति को देखा और विशेष रूप से भारतीय उपयोग पैटर्न के लिए अपने स्वयं के डिज़ाइन किए गए निर्माण उपकरण में प्रौद्योगिकी में कुछ नवोन्मेष किए.
महिंद्रा रोडमास्टर
महिंद्रा के डिज़ाइनर्स टेक्नोलॉजी को अगले स्तर पर ले गए हैं. वर्तमान स्थिति को देखते हुए, हमने नया अर्थमास्टर SX & VX को बनाकर बैकहो लोडर की श्रेणी में नवोन्मेष किए हैं. वे दोनों खासतौर पर भारतीय-उपयोग पैटर्न के अनुरूप और बैकहो लोडर श्रेणी में सभी मानदंडों को पूरा करते हैं. 55 kW (74 HP), एक CRDI महिंद्रा इंजन, सर्वश्रेष्ठ ईंधन दक्षता, और उच्च स्तरीय बैकहो प्रदर्शन के साथ, अर्थमास्टर SX & VX आपको उत्कृष्ट बचत भी प्रदान करेगा.महिंद्रा के विश्व स्तरीय चाकन प्लांट में निर्मित. प्रमुख संरचनात्मक पुर्जों के लिए रोबोटिक वेल्डिंग टेक्नोलॉजी का उपयोग किया जाता है.
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महिंद्रा अर्थमास्टर
महिंद्रा के डिज़ाइनर्स टेक्नोलॉजी को अगले स्तर पर ले गए हैं. वर्तमान स्थिति को देखते हुए, हमने नया अर्थमास्टर SX & VX को बनाकर बैकहो लोडर की श्रेणी में नवोन्मेष किए हैं. वे दोनों खासतौर पर भारतीय-उपयोग पैटर्न के अनुरूप और बैकहो लोडर श्रेणी में सभी मानदंडों को पूरा करते हैं. 55 kW (74 HP), एक CRDI महिंद्रा इंजन, सर्वश्रेष्ठ ईंधन दक्षता, और उच्च स्तरीय बैकहो प्रदर्शन के साथ, अर्थमास्टर SX & VX आपको उत्कृष्ट बचत भी प्रदान करेगा.Click here for models
