महिंद्रा अर्थमास्टर SX IV - Features

The designers at Mahindra have taken technology to the next level. Looking at the current scenario, we have made a dramatic leap in the Backhoe Loader category by creating the new EarthMaster SX. With 55 kW (74 HP), a CRDI Mahindra engine, best-in-class fuel efficiency, and optimal backhoe performanceMahindra EarthMaster SX is engineered specifically to suit Indian-usage patterns and break all norms in the Backhoe Loader category.

• वैशिष्ट्ये
• स्पेसिफिकेशन
• ब्रोशर
• किंमत

मोठ्या बकेट्स

• उच्च उत्पादकता बिगर लोडर (1.1 m³) आणि बॅकहो बकेट्स (0.27 m³) सह.
• महिंद्रा अर्थमास्टर बॅकहो बकेट स्पर्धेपेक्षा जवळपास 8% मोठी आहे.

रचना

• अधिक चांगली खोदण्याची खोली जिथे ताकद आवश्यक आहे अशा अनुप्रयोगांसाठी नेहमीपेक्षा 2 मिमी जाड प्लेट्स.
• अधिक भार सहन करण्याची क्षमता 63 मिमी जाडीच्या बीमसह फ्रंट एक्सल, लोडर ऍप्लिकेशनमध्ये जड काम करण्यास मशीनला मदत करते.
• सर्व-हवामान स्थितीसाठी आदर्श जसे हिमालयातील उप-शून्य तापमान, सर्व गंभीर घटकांसाठी उच्च प्रभाव प्रतिरोधक संरचनात्मक ग्रेड (350 C) स्टीलमुळे

हायड्रॉलिक्स

• उत्तम बॅकहो वेग आणि कार्यप्रदर्शन उच्च प्रवाह-हँडलिंग क्षमता आणि कमी दाब नुकसानीमुळे.
• उत्तम इंधन कार्यक्षमता सर्वात कमी हायड्रॉलिक रिफिल आवश्यक असलेल्या इंजिनवर कमी लोडमुळे.
3000 तासांच्या हायड्रॉलिक ऑइल बदलण्याच्या अंतरामुळे
• प्रति-तास कमी देखभाल खर्च. उच्च बचतीकडे नेणारे.
• सुधारित कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमाइझ्ड होसेस आणि ट्यूब्स, उच्च प्रवाह क्षमता बॅकहो, लोडर कंट्रोल व्हॉल्व्ह आणि दबाव कमी करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ हायड्रॉलिक सर्किट जे खडबडीत भारतीय साइट परिस्थितीसाठी आदर्श आहे.

स्लायडिंग फ्रेम

एच-फ्रेम डिझाइनसह
• कमी मशीन मेंटेनन्स जे इतर मशीनप्रमाणे घाण साचणार नाही याची खात्री देते.
12-बोल्ट सपोर्ट प्लेट डिझाइन आणि संतुलित वजन वितरणामुळे
• चांगली पकड आणि स्थिरता.

बनाना बूम

एक्सकॅव्हेटर्ससारख्या डिझाइनमुळे बूमचे
• उत्तम जीवन आणि प्रभाव सामर्थ्य. बांधकाम बूमच्या टोकाला जाड प्लेट्ससह आहे.
• अधिक संरचनात्मक सामर्थ्य आणि कडकपणा त्याच्या बंद बॉक्स विभाग डिझाइनमुळे.
• टिप्पर आणि ट्रॉली भरण्यास सोपे ते बूम डिझाइन म्हणून जे शरीरात कधीही व्यत्यय आणत नाही.

अंतिम ड्राइव्ह

• विश्वासार्ह समुच्चय जे त्याच्या डिझाइनमुळे अयशस्वी होण्याची शक्यता कमी असते जे सर्व भागांमध्ये अगदी झुकलेल्या स्थितीतही चांगले स्नेहन सुनिश्चित करते, फायनल ड्राइव्हचे आयुष्य वाढवते.
• फायनल ड्राईव्हमध्ये 3 विभाग असतात - 2 हब आणि 1 मधला विभाग आणि ऑइल सीलने विभक्त केलेले डिफरेंशियल.
• सर्वात जुने - भारतीय बाजारपेठेत सिद्ध पॉवर ट्रेनमध्ये ऑप्टिमाइझ सेवा रिफिल क्षमतेसह पॉवर ट्रेन.

• वैशिष्ट्ये

  उत्खनन यंत्र नियंत्रणे	मेकॅनिकल लीव्हर्स
  इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर	अ‍ॅनालॉग IMAXX - GPS, GPRS बेस व्हेईकल हेल्थ मॉनिटरिंग आणि ट्रॅकिंग सिस्टम
  वारंटी	1 वर्ष^ मानक वॉरंटी, अमर्यादित तास
  केळी बूम डिझाइन	होय
  180℃ आर्म रेस्ट आणि सीट बेल्टसह रिव्हॉल्व्हिंग सीट्स	होय
  मोबाइल चार्जर	होय
  स्टोरेज बॉक्स	होय

• इंजिन

  VNEF 3.5 L 55 kW (74 HP) BSIV	टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड
  नाही. सिलिंडरचे	4
  विस्थापन	3532 सेमी3 [क्यूबिक सेंटीमीटर]
  ग्रॉस हॉर्स पॉवर	55 kW [74hp)@ 2200±50 r/min
  पीक ग्रॉस टॉर्क	345±5Nm@ 1200-1500 r/min

• हायड्रॉलिक्स

  सिस्टम प्रकार आणि दबाव	ओपन सेंटर: 25 MPa (3675 psi)
  पंप प्रकार	निश्चित विस्थापन, गियर पंप, 52 सेमी3 [क्यूबिक सेंटीमीटर]
  पंप वितरण	117 लिटर @ 2250 r/min
  नियंत्रण वाल्व (बॅकहो लोडर)	विभागीय वाल्व [सँडविच प्रकार, वैयक्तिकरित्या बदलण्यायोग्य]

• ट्रान्समिशन

  प्रकार: फोर स्पीड (4 फॉरवर्ड, 4 रिव्हर्स), कमी आवाज, टू व्हील ड्राइव्ह (2 WO], सिंक्रो शटल इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड रिव्हर्सिंग शटल आणि टॉर्क कन्व्हर्टरसह ट्रान्समिशन 2.64:1 च्या स्टॉल गुणोत्तर

• एक्सल

  मागील एक्सल: आउटबाउंड प्लॅनेटरी फायनल ड्राईव्हसह, शॉर्ट ड्राईव्ह शाफ्टद्वारे चालवलेले ड्राईव्ह एक्सल कठोरपणे माउंट केले आहे. फ्रंट एक्सल: मुख्य पिनसाठी रिमोट ग्रीसिंग सुविधेसह, मध्यवर्ती पिव्होटेड, नॉन-चालित असंतुलित प्रकार एक्सल, एकूण दोलन 16°C सह.

• ब्रेक

  सेवा ब्रेक: हायड्रोलीकली ऍक्च्युएटेड, सेल्फ ऍडजस्टिंग, मेंटेनन्स फ्री, ऑइल इमर्स्ड मल्टी-डिस्क, मागील एक्सलवर, स्वतंत्र फूट पेडल्सद्वारे चालविली जाते, सामान्य ऑपरेशनसाठी एकत्र जोडली जाते. पार्किंग ब्रेक: हाताने चालवलेले यांत्रिक पद्धतीने चालवलेले कॅलिपर प्रकाराचे ब्रेक

• इलेक्ट्रिकल्स

  डस्ट प्रूफ स्विचेस, इंजिन स्टार्ट आणि स्टॉपसाठी इग्निशन कंट्रोल्स, हॉर्न आणि रिव्हर्स अलार्म, वॉटर आणि डस्ट प्रूफ इलेक्ट्रिकल कनेक्टर. 100 Ah, 12V, कमी देखभाल बॅटरी. 100Ah, 12V, कमी देखभाल बॅटरी. अल्टरनेटर: 90 अँपिअर.

• केबिन

  समकालीन स्टाइलिंगसह एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेली कॅब, उत्कृष्ट ऑपरेटर आराम, दिवस आणि रात्रीची दृश्यमानता, मागील दृश्य मिरर, एकाधिक स्टोरेज पर्याय, दोन-दरवाजा प्रवेश, सरकणारी मागील खिडकी, ठेवण्यायोग्य दरवाजे आणि एकात्मिक टूल बॉक्स. केबिन फ्रेम मजबूत ट्युब्युलर सेक्शनसह बांधलेली आणि जास्त काळ गंज संरक्षणासाठी CED तंत्रज्ञानाने संरक्षित आहे. सेफ्टी बेल्टसह पूर्णपणे समायोज्य प्रीमियम ऑपरेटर सीट. उत्कृष्ट लेग स्पेस, सोयीस्करपणे स्थित कंट्रोल लीव्हर्स आणि पेडल्स. ऑपरेटर दृश्यमानता वाढविण्यासाठी कमी रेषा वक्र हुड. ROPS, FOPS अनुपालन - होय

• स्टीयरिंग

  फ्रंट व्हील, हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग, प्राधान्य कार्यासह आणि 14 MPa ची प्रेशर रिलीफ सेटिंग, पॉवर बिघाड झाल्यास आपत्कालीन स्टीयरिंग.

• ऑपरेटर माहिती आणि मनोरंजन प्रणाली

  फ्रंट क्लस्टर: स्पीडोमीटर, टर्न आणि हेड लाइट सिग्नलसह r/min, किलोमीटर रन, तास रन, इंधन पातळी, तापमान.

• बॅकहो परफॉर्मन्स

  जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली	A		4959 मिमी*
  ग्राउंड लेव्हल ते स्ल्यू सेंटर पर्यंत पोहोचा	C		5794 मिमी
  स्ल्यू सेंटर पर्यंत पूर्ण उंचीवर पोहोचा	D		2676 मिमी
  कामाची कमाल उंची	F		6043 मिमी*
  उंचीवरील कमाल भार	G		4131 मिमी*
  मशीनच्या मध्यभागी साइड रीच	E		6324 मिमी
  एक्सकॅव्हेटर पिव्होट मेकॅनिझम			साइड शिफ्ट
  बॅकहो बकेट ब्रेकआउट फोर्स			5199 kg
  बॅकहो आर्म टीअरआउट फोर्स			3182 kg
  बकेट पिव्होटची Uft क्षमता पूर्ण पोहोचते [कोणतीही बकेट फिट केलेली नाही] [SAE J31]			1449 kg
  बॅकहो बकेट क्षमता			0.27 m3 [क्यूबिक मीटर]

• लोडर परफॉर्मन्स

  डंप उंची	M		2708 मिमी
  उंचीपेक्षा जास्त लोड करा	N		3253 मिमी
  जमिनीवर पोहोचा	प्र		1350 मिमी
  पूर्ण उंचीवर कमाल पोहोच	R		1115 मिमी
  लोडर बकेट ब्रेकआउट फोर्स			6243 kg
  लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स			5594 kg
  संपूर्ण उंचीवर लोडर लिफ्ट क्षमता			3428 kg
  लोडर बकेट क्षमता			1.1 m3 (क्यूबिक मीटर), 6-इन-1 बकेटमध्ये देखील उपलब्ध आहे

• वेग (गियर - F/R)

  पहिला F/R	HD		IND
  दुसरा F/R	5.43 किमी/ता		5.66 किमी/ता
  3रा F/R	19.20 किमी/ता		20.00 किमी/ता
  चौथा F/R	38. 37 किमी/ता		39.97 किमी/ता

• सेवा क्षमता

  <टेबल> सिस्टम क्षमता सेवा बदलण्याची क्षमता हायड्रॉलिक ऑइल सर्किट क्षमता 100 लिटर ५० लिटर इंधन टाकी 120 लिटर 120 लिटर इंजिन कूलंट 17 लिटर 17 लिटर इंजिन ऑइल १३.७ लिटर 13 लिटर ट्रान्समिशन 2WD 19.20 लिटर 10.20 लिटर प्रेषण 4WD 22 लिटर 12 लिटर मागील एक्सल 17.10 लिटर 17.10 लिटर 17.10 लिटर

• टायर

  	पर्यायी [हेवी ड्यूटी]	मानक [ट्रॅक्शन] [औद्योगिक]
  समोर	9 X 16-16PR	9 X 16-16PR
  मागील	14 X 25-20PR / 12PR	16.9 X 28-12PR

• वळण त्रिज्या

  बादली बाहेर (आतील चाके ब्रेक केलेले)	4494 मिमी
  बाहेरील चाके (आतील चाके ब्रेक केलेले)	३०९१ मिमी
  बादलीबाहेर (आतील चाके ब्रेक केलेली नाहीत)	5697 mm
  बाहेरील चाके (आतील चाके ब्रेक केलेली नाहीत)	4464 mm

• वाहनांचे शिपिंग वजन

  औद्योगिक टायर्ससह मशीनचे शिपिंग वजन	7430 kg
  एचडी टायरसह मशीनचे शिपिंग वजन	7584 kg

• तांत्रिक वैशिष्ट्ये, वैशिष्ट्ये पूर्व सूचना न देता बदलू शकतात. वापरलेल्या प्रतिमा केवळ प्रातिनिधिक हेतूसाठी आहेत. दर्शविलेल्या अॅक्सेसरीज मानक उत्पादनाचा भाग असू शकत नाहीत. वास्तविक रंग सावध होऊ शकतात. E&O.E. "मानक बहिष्कार लागू. वॉरंटीच्या अधिक तपशीलांसाठी, कृपया तुमच्या जवळच्या डीलरला भेट द्या.
• * सरकार मान्यताप्राप्त स्वतंत्र एजन्सीनुसार, निर्माता मानक PER/VEH/21 अंतर्गत 1450 r/min प्रमाणित.
• #जेव्हा मानक उत्खनन चक्राशी तुलना केली जाते.
• ##विशिष्ट मापन परिस्थितीनुसार मोजलेले मूल्य.

अधिक माहितीपत्रके

किंमत