ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും
മഹീന്ദ്ര എർത്ത്മാസ്റ്റർ SX Smart 50
മഹീന്ദ്രയിലെ ഡിസൈനർമാർ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് എത്തിച്ചു. നിലവിലെ സാഹചര്യം നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ എർത്ത്മാസ്റ്റർ എസ്‌എക്‌സ് സ്‌മാർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത്, ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം ബാക്ക്ഹോ ലോഡറിൽ ഞങ്ങൾ നാടകീയമായ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി. 36.2 kW (50 എച്ച്‌പി), സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് മഹീന്ദ്ര എഞ്ചിൻ, മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് ഇന്ധനക്ഷമത, ഒപ്റ്റിമൽ ബാക്ക്ഹോ പ്രകടനം, ബാക്ക്ഹോ ലോഡർ വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങളും ലംഘിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ ഉപയോഗ പാറ്റേണുകൾ കണക്കിലെടുത്താണ് ഇത് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വലിയ ബക്കറ്റുകൾ
- വലിയ ലോഡറും (1.1 m3) ബാക്ക്ഹോ ബക്കറ്റുകളും (0.27 m3) നല്‍കുന്ന ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനക്ഷമത.
- മഹീന്ദ്ര EarthMaster ബാക്ക്ഹോ ബക്കറ്റ് എതിരാളികളേക്കാൾ 8
%വലുതാണ്.
ഘടന
- കൂടുതല്‍ ശക്തി ആവശ്യമുള്ള പ്രയോഗങ്ങൾക്ക് സാധാരണയേക്കാൾ 2 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതല്‍ ആഴത്തിൽ കുഴിക്കാവുന്നതാണ്.
- 63 എംഎം കട്ടിയുള്ള ബീം ഉള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിന് കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്, ലോഡർ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ കനത്ത ജോലി ചെയ്യാൻ യന്ത്രത്തെ സഹായിക്കുന്നു.
- സ്റ്റീലിന്റെ ഉയര്‍ന്ന ഇംപാക്ട് റെസിസ്റ്റന്റ് സ്ട്രക്ചറല്‍ ഗ്രേഡ് (350 C) കാരണം ഹിമാലയത്തിലെ പൂജ്യത്തിന് താഴെയുള്ള താപനില പോലെയുള്ള എല്ലാ കാലാവസ്ഥയ്ക്കും അനുയോജ്യമാണ്
ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്
- ഉയർന്ന ഫ്ലോ-ഹാൻഡ്ലിംഗ് ശേഷിയും കുറഞ്ഞ മർദ്ദനഷ്ടവും കാരണം മികച്ച ബാക്ക്ഹോ വേഗതയും പ്രകടനവും.
- ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഹൈഡ്രോളിക് റീഫില്ലുകളുള്ള ആവശ്യകതയും എഞ്ചിനിൽ കുറഞ്ഞ ലോഡും കാരണം മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത.
- 3000 മണിക്കൂർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ചേഞ്ചിന്റെ ഇടവേള കാരണം മണിക്കൂറിൽ കുറഞ്ഞ പെ‍ര്‍-അവര്‍ മെയിന്റനന്‍സ് ചെലവ്. ഇത് ഉയർന്ന സമ്പാദ്യത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
- മർദ്ദനഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഹോസുകളും ട്യൂബുകളും, ഉയർന്ന ഫ്ലോ കപ്പാസിറ്റി ബാക്ക്ഹോ, ലോഡർ കൺട്രോൾ വാൽവ്, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ട് എന്നിവ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം നല്‍കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ പരുക്കൻ സൈറ്റ് അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
സ്ലൈഡിംഗ് ഫ്രെയിം
- മറ്റ് മെഷീനുകളെപ്പോലെ അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന H-ഫ്രെയിം രൂപകൽപ്പന മെഷീൻ മെയിന്റനൻസ് കുറയ്ക്കുന്നു.
- 12-ബോൾട്ട് സപ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റ് ഡിസൈനും സംതുലിതമായ ഭാര വിന്യാസവും കാരണം മികച്ച ഗ്രിപ്പും സ്ഥിരതയും.
ബനാന ബൂം
- എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടേത് പോലെയുള്ള ഡിസൈൻ കാരണം ബൂമിന്റെ മികച്ച ഈടുനില്‍പ്പും ഇംപാക്ട് ശക്തിയും. ബൂമിന്റെ അറ്റത്ത് കട്ടിയുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മാണം.
- ക്ലോസ്ഡ് ബോക്സ് സെക്ഷൻ ഡിസൈൻ കാരണം കൂടുതൽ ഘടനാപരമായ കരുത്തും ഉറപ്പും.
- ടിപ്പറും ട്രോളിയും നിറയ്ക്കാന്‍ എളുപ്പം, ബോഡിയെ ഒരിക്കലും തടസ്സപ്പെടുത്താത്ത ബൂം ഡിസൈന്‍.
ഫൈനല്‍ ഡ്രൈവ്
- ഇൻക്ലൈൻ പൊസിഷനിൽ പോലും എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും മികച്ച ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്ന ഡിസൈൻ കാരണം തകരാറിലാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവുള്ള വിശ്വസനീയമായ അഗ്രഗേറ്റുകൾ, ഇത് ഫൈനൽ ഡ്രൈവിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
- ഫൈനൽ ഡ്രൈവിൽ 3 സെക്ഷനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു - 2 ഹബുകളും 1 മിഡിൽ സെക്ഷനും ഒപ്പം ഓയിൽ സീലുകളാൽ വേർതിരിച്ച ഡിഫറൻഷ്യലും.
- ഏറ്റവും പഴയത് - പവർ ട്രെയിനിൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത സർവീസ് റീഫിൽ ശേഷിയുള്ള ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ട പവർ ട്രെയിൻ.
-
സവിശേഷതകള്‍
എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ ലിവറുകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ അനലോഗ്
IMAXX - GPS, GPRS ബേസ് വെഹിക്കിൾ ഹെൽത്ത് മോണിറ്ററിംഗ് & ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം.വാറന്റി 1 വർഷം, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാറന്റി, അൺലിമിറ്റഡ് മണിക്കൂർ ബനാന ബൂം ഡിസൈൻ അതെ 1800C ആം റെസ്റ്റും സീറ്റ് ബെൽറ്റും ഉള്ള റിവോൾവിംഗ് സീറ്റുകൾ അതെ മൊബൈൽ ചാർജർ അതെ സ്റ്റോറേജ് ബോക്സ് അതെ -
എഞ്ചിൻ
മഹീന്ദ്ര ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് NEF എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം 4 ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് 3532 cm3 [ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്] ഗ്രോസ് ഹോഴ്സ് പവര്‍ 36.2 kW (49.2hp)@ 21 OD r/min ഗ്രോസ് ഹോഴ്സ് പവര്‍ 235 Nm@ 1000-1300 r/min -
ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്
സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരവും മർദ്ദവും ഓപ്പണ്‍ സെന്റര്‍: 21 MPa പമ്പ് ടൈപ്പ് ഫിക്സഡ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ഗിയർ പമ്പ് പമ്പ് ഡെലിവറി 103 litre@ 21 DD r/min നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ (ബാക്ക്ഹോ ലോഡർ) സെക്ഷണൽ വാൽവുകൾ (സാൻഡ്‌വിച്ച് തരം, വ്യക്തിഗതമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കല്‍) -
ട്രാന്‍സ്‍മിഷന്‍
തരം: തരം: ഫോർ സ്പീഡ് (4 ഫോർവേഡ്, 4 റിവേഴ്സ്), ലോ നോയ്സ്, ടു വീൽ ഡ്രൈവ് (2 WO], 2.64:1 സ്റ്റാൾ റേഷ്യോ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക്കലായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന റിവേഴ്‌സിംഗ് ഷട്ടിൽ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ എന്നിവയുള്ള സിൻക്രോ ഷട്ടിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ -
ആക്സിലുകള്‍
റിയര്‍ ആക്സിൽ :
ഔട്ട്ബൗണ്ട് പ്ലാനറ്ററി ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകളോട് കൂടിയ ഉറപ്പോടെ മൗണ്ട് ചെയ്ത ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ, ഷോർട്ട് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് കൊണ്ട് നയിക്കപ്പെടുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ:
സെൻട്രലായി ചലിക്കുന്ന, നോൺ-ഡ്രിവൺ അൺബാലൻസ്ഡ് ടൈപ്പ് ആക്സിൽ, മൊത്തം 16 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വഴങ്ങല്‍ , പ്രധാന പിന്നിന് റിമോട്ട് ഗ്രീസ് സൗകര്യം.
-
ബ്രേക്കുകള്‍
സർവീസ് ബ്രേക്കുകൾ:
ഹൈഡ്രോളിക്കായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത്, സ്വയം അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നത്, മെയിന്റനൻസ് ഇല്ലാത്തത്, ഓയിലിൽ മുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മൾട്ടി ഡിസ്‌ക്, റിയർ ആക്‌സിലിൽ, സ്വതന്ത്രമായി ഫൂട്ട് പെഡലുകളാൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത്, സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിനായി കൂട്ടിച്ചേര്‍പ്പെടുന്നത്.
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കുകൾ:
കൈകൊണ്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കലായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന കാലിപ്പർ ടൈപ്പ് ബ്രേക്ക്
-
ഇലക്ട്രിക്കൽസ്
ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ് സ്വിച്ചുകൾ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിനും നിർത്തുന്നതിനുമുള്ള ഇഗ്നിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഹോൺ, റിവേഴ്സ് അലാറം, വാട്ടർ ആൻഡ് ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറുകൾ.
100Ah, 12V, കുറഞ്ഞ മെയിന്റനൻസ് ബാറ്ററി.
ആൾട്ടർനേറ്റർ: 90 ആമ്പിയർ. -
ക്യാബിന്‍
സമകാലിക സ്‌റ്റൈലിംഗ്, മികച്ച ഓപ്പറേറ്റർ സൗകര്യം, പകലും രാത്രിയും സമയ ദൃശ്യപരത, റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഒന്നിലധികം സ്റ്റോറേജ് ഓപ്ഷനുകൾ, ഇരട്ട-ഡോർ ആക്‌സസ്, സ്ലൈഡിംഗ് റിയർ വിൻഡോ, സ്റ്റോര്‍ ചെയ്യാന്‍ പറ്റുന്ന ഡോറുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടൂൾ ബോക്സ് എന്നിവയുള്ള എർഗണോമിക് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ക്യാബ്. ദൃഢമായ ട്യൂബുലാർ സെക്ഷനുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ക്യാബിൻ ഫ്രെയിം, ദീര്‍ഘകാലം തുരുമ്പില്‍ നിന്നും സംരക്ഷണത്തിനായി CED സാങ്കേതികവിദ്യ. സുരക്ഷാ ബെൽറ്റോടു കൂടിയ പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പ്രീമിയം ഓപ്പറേറ്റർ സീറ്റ്. മികച്ച ലെഗ് സ്പേസ്, സൗകര്യപ്രദമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കൺട്രോൾ ലിവറുകളും പെഡലുകളും. ഓപ്പറേറ്ററുടെ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലോ ലൈൻ വളഞ്ഞ ഹുഡ്. ROPS, FOPS അനുവര്‍ത്തനം - അതെ -
സ്റ്റിയറിംഗ്
ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, മുൻഗണനാ പ്രവർത്തനവും 14 MPa-ന്റെ പ്രഷർ റിലീഫ് സെറ്റിംഗ്സും. -
ഓപ്പറേറ്റർ വിവരങ്ങളും വിനോദ സംവിധാനവും
ഫ്രണ്ട് ക്ലസ്റ്റർ:
r/min, ഓടിയ കിലോമീറ്റർ, ഓടിയ മണിക്കൂർ, ഇന്ധന നില, താപനില എന്നിവ കാണിക്കുന്ന സ്പീഡോമീറ്റർ, ടേൺ, ഹെഡ് ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയുള്ളത് -
ബാക്ക്ഹോ പ്രകടനം
പരമാവധി ഡിഗ് ഡെപ്ത് A 4854 mm* തറനിരപ്പിൽ നിന്ന് സ്ലീവ് സെന്ററിലേയ്ക്കുള്ള ദൂരം C 5585 mm പൂർണ്ണ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് സ്ലീവ് സെന്ററിലേയ്ക്കുള്ള ദൂരം D 2774 mm പരമാവധി പ്രവർത്തന ഉയരം F 5793 mm* കൂടുതല്‍ ലോഡ് ഓവര്‍ ഹൈറ്റ് G 3852 mm* മെഷീന്റെ മധ്യഭാഗത്തു നിന്നുള്ള സൈഡ് റീച്ച് E 6115 mm എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പിവട്ട് മെക്കാനിസം സൈഡ് ഷിഫ്റ്റ് ബാക്ക്ഹോ ബക്കറ്റ് ടിയറൗട്ട് ഫോഴ്സ് 5104 kg ബാക്ക്ഹോ ആം ടിയറൗട്ട് ഫോഴ്സ് 3210 kg ഫുൾ റീച്ചിൽ ബക്കറ്റ് പിവട്ടിനുള്ള ലിഫ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റി (ബക്കറ്റ് ഒന്നും ഫിറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല) [SAE J31] 1403 kg ബാക്ക്ഹോ ബക്കറ്റ് കപ്പാസിറ്റി 0.27 m3 [ക്യുബിക് മീറ്റർ] -
ലോഡർ പെര്‍ഫോര്‍മന്‍സ്
ഡംപ് ഉയരം M 2708 mm ലോഡ് ഓവര്‍ ഉയരം N 3253 mm ഗ്രൗണ്ടിലേയ്ക്കുള്ള അകലം Q 1350 mm പൂര്‍ണ്ണ ഉയരത്തില്‍ പരമാവധി അകലം R 1115 mm ലോഡർ ബക്കറ്റ് ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് 4867 kg ലോഡർ ആം ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് 5594 kg പൂർണ്ണ ഉയരത്തിൽ ലോഡർ ലിഫ്റ്റ് ശേഷി 2493 kg ലോഡർ ബക്കറ്റ് ശേഷി 1 .1 m3 [ക്യുബിക് മീറ്റർ] -
വേഗത (ഗിയർ- എഫ്/ആർ)
1st F/R 4.5-5.1 km/h 2nd F/R 7.3-8.3 km/h 3rd F/R 16-18.2 km/h 4th F/R 32.1-36.3 km/h -
സേവന ശേഷികള്‍
സിസ്റ്റം ശേഷികൾ സേവനം റീപ്ലേസ്‍മെന്റ് കഴിവുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് കപ്പാസിറ്റി 100 litre 50 litre ഇന്ധന ടാങ്ക് 120 litre 120 litre എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് 17 litre 17 litre എഞ്ചിൻ ഓയിൽ 13.7 litre 13 litre ട്രാന്‍സ്‍മിഷന്‍ 19.20 litre 10.20 litre റിയര്‍ ആക്സിൽ 17.10 litre 17.10 litre -
ടയറുകൾ
STANDARD [TRACTION] [INDUSTRIAL] Optional [Heavy Duty] ഫ്രണ്ട് 9 X 16-16PR 9 X 16-16PR റിയര്‍ 16.9 X 28-12PR HO - 14.00 - 25 2DPR DR 14.00 - 25 12PR -
ടേണിംഗ്റേഡിയസ്
ഔട്ടര്‍സൈഡ് ബക്കറ്റ് (ഇന്നര്‍ വീല്‍സ് ബ്രേക്ക്ഡ്) 4494 mm ഔട്ടര്‍സൈഡ് വീല്‍സ് (ഇന്നര്‍ വീല്‍സ് ബ്രേക്ക്ഡ്) 3091 mm ഔട്ടര്‍സൈഡ് ബക്കറ്റ് (ഇന്നര്‍ വീല്‍സ് ബ്രേക്ക്ഡ്) 5697 mm ഔട്ടര്‍സൈഡ് വീല്‍സ് (ഇന്നര്‍ വീല്‍സ് ബ്രേക്ക്ഡ്) 4464 mm -
വാഹനത്തിന്റെ ഷിപ്പിംഗ്ഭാരം
വ്യാവസായിക ടയറുകളോടെയുള്ള യന്ത്രത്തിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം 7477 kgs HD ടയർ ടയറുകളോടെയുള്ള യന്ത്രത്തിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം 7586 kgs
- സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, സവിശേഷതകൾ മുൻകൂർ അറിയിപ്പ് കൂടാതെ മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ്. ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങൾ പ്രതിനിധാന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ്. കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ആക്‌സസറികൾ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭാഗമാകണമെന്നില്ല. യഥാർത്ഥ നിറങ്ങളില്‍ മാറ്റമുണ്ടായേക്കാം. E&O.E. "സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഒഴിവാക്കലുകൾ ബാധകമാണ്. വാറന്റി സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള ഡീലറെ സന്ദർശിക്കുക.
- * ഗവൺമെന്റ് അംഗീകൃത സ്വതന്ത്ര ഏജൻസി പ്രകാരം, മാനുഫാക്ചറര്‍ സ്റ്റാൻഡേർഡ് PER/VEH/211450 r/min-ല്‍ സര്‍ട്ടിഫൈ ചെയ്തത്.
- #ഒരു സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് എക്സ്‍കവേഷന്‍ സൈക്കിളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ.
- ##നിർദ്ദിഷ്‌ട അളവെടുപ്പ് അവസ്ഥകളിൽ മൂല്യം അളക്കുമ്പോള്‍.
വില
