മഹീന്ദ്രയിലെ ഡിസൈനർമാർ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് എത്തിച്ചു. നിലവിലെ സാഹചര്യം നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ EarthMaster SX നിര്മ്മിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ബാക്ക്ഹോ ലോഡർ വിഭാഗത്തിൽ നാടകീയമായ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടംതന്നെനടത്തി. ഏറ്റവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും, പരമാവധി ബാക്ക്ഹോ പ്രകടനവും നല്കുന്ന ഒരു CRDI മഹീന്ദ്ര എഞ്ചിനായ 55 kW (74 HP) ഉള്ള മഹീന്ദ്ര EarthMaster SX, ഇന്ത്യൻ-ഉപയോഗ പാറ്റേണുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായും ബാക്ക്ഹോ ലോഡർ വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങളും തകര്ക്കാനും പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
എക്സ്കവേറ്റർ കണ്ട്രോള് | മെക്കാനിക്കൽ ലിവറുകൾ | |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | അനലോഗ്
IMAXX - GPS, GPRS അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വെഹിക്കിൾ ഹെൽത്ത് മോണിറ്ററിംഗ് &ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം |
|
വാറന്റി | 1 വർഷത്തെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാറന്റി, പരിധിയില്ലാത്ത മണിക്കൂർ | |
ബനാന ബൂം ഡിസൈൻ | അതെ | |
ആം റെസ്റ്റും സീറ്റ് ബെൽറ്റും ഉള്ള 180o റിവോൾവിംഗ് സീറ്റുകൾ | അതെ | |
മൊബൈൽ ചാർജർ | അതെ | |
സ്റ്റോറേജ് ബോക്സ് | അതെ |
VNEF 3.5 L 55 kW (74 HP) BSIV | ടർബോചാർജ്ഡ് ഇന്റർകൂൾഡ് | |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 4 | |
ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 3532 cm3 [ക്യൂബിക് സെന്റീമീറ്റർ] | |
ഗ്രോസ് ഹോഴ്സ് പവര് | 55 kW [74hp)@ 2200±50 r/min | |
പീക്ക് ഗ്രോസ് ടോർക്ക് | 345±5Nm@ 1200-1500 r/min |
സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരവും മർദ്ദവും | ഓപ്പണ് സെന്റര്: 25 MPa (3675 psi) | |
പമ്പ് ടൈപ്പ് | ഫിക്സഡ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്, ഗിയർ പമ്പ്, 52 cm3 [ക്യുബിക് സെ.മീ]3 [cubic centimetre] | |
പമ്പ് ഡെലിവറി | 117 litre @ 2250 r/min | |
കണ്ട്രോള് വാൽവ് (ബാക്ക്ഹോ ലോഡർ) | സെക്ഷണൽ വാൽവ് [സാൻഡ്വിച്ച് തരം, പ്രത്യേകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നത്] |
തരം: ഫോർസ്പീഡ് (4 ഫോർവേഡ്, 4 റിവേഴ്സ്), ലോനോയ്സ്, ടുവീൽ ഡ്രൈവ് (2 WO], 2.64:1 സ്റ്റാൾറേഷ്യോ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക്കലായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന റിവേഴ്സിംഗ്ഷട്ടിൽ, ടോർക്ക്കൺവെർട്ടർ എന്നിവയുള്ള സിൻക്രോഷട്ടിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
റിയര് ആക്സിൽ: ഔട്ട്ബൗണ്ട്പ്ലാനറ്ററി ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകളോട്കൂടിയ ഉറപ്പോടെ മൗണ്ട്ചെയ്ത ഡ്രൈവ്ആക്സിൽ, ഷോർട്ട്ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ്കൊണ്ട്നയിക്കപ്പെടുന്നു. ഫ്രണ്ട്ആക്സിൽ: സെൻട്രലായിപിവട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട, നോൺ-ഡ്രിവൺ അൺബാലൻസ്ഡ്ടൈപ്പ് ആക്സിൽ, മൊത്തം 16 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ഓസിലേഷന്, പ്രധാന പിന്നിന് റിമോട്ട് ഗ്രീസിംഗ് സൗകര്യം. |
സർവീസ്ബ്രേക്കുകൾ: ഹൈഡ്രോളിക്കായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്, സ്വയം അഡ്ജസ്റ്റ്ചെയ്യുന്നത്, മെയിന്റനൻസ് ഇല്ലാത്തത്, ഓയിലിൽ മുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മൾട്ടിഡിസ്ക്, റിയർആക്സിലിൽ, സ്വതന്ത്രമായി ഫൂട്ട്പെഡലുകളാൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത്, സാധാരണപ്രവർത്തനത്തിനായി ജോയിന്റ് ചെയ്തത്. പാർക്കിംഗ്ബ്രേക്കുകൾ: കൈകൊണ്ട്പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കലായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന കാലിപ്പർ ടൈപ്പ്ബ്രേക്ക് |
ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ് സ്വിച്ചുകൾ,എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്ചെയ്യുന്നതിനും നിർത്തുന്നതിനുമുള്ള ഇഗ്നിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഹോൺ, റിവേഴ്സ് അലാറം, വാട്ടർആൻഡ്ഡസ്റ്റ്പ്രൂഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറുകൾ.100Ah, 12V, കുറഞ്ഞ മെയിന്റനൻസ്ബാറ്ററി. ആൾട്ടർനേറ്റർ: 90 ആമ്പിയർ. |
സമകാലിക സ്റ്റൈലിംഗ്, മികച്ച ഓപ്പറേറ്റർ സൗകര്യം, പകലും രാത്രിയും സമയ ദൃശ്യപരത, റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഒന്നിലധികം സ്റ്റോറേജ് ഓപ്ഷനുകൾ, ഇരട്ട-ഡോർ ആക്സസ്, സ്ലൈഡിംഗ് റിയർ വിൻഡോ, സ്റ്റോര് ചെയ്യാനും പറ്റുന്ന ഡോറുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടൂൾ ബോക്സ് എന്നിവയുള്ള എർഗണോമിക് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ക്യാബ്. ദൃഢമായ ട്യൂബുലാർ സെക്ഷനുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ക്യാബിൻ ഫ്രെയിം, ദീര്ഘകാലം തുരുമ്പില് നിന്നും സംരക്ഷണത്തിനായി CED സാങ്കേതികവിദ്യ. സുരക്ഷാ ബെൽറ്റോടു കൂടിയ പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പ്രീമിയം ഓപ്പറേറ്റർ സീറ്റ്. മികച്ച ലെഗ് സ്പേസ്, സൗകര്യപ്രദമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കൺട്രോൾ ലിവറുകളും പെഡലുകളും. ഓപ്പറേറ്ററുടെ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലോ ലൈൻ വളഞ്ഞ ഹുഡ്. ROPS, FOPS അനുവര്ത്തനം – അതെ |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, മുൻഗണനാ പ്രവർത്തനവും 14 MPa-ന്റെ പ്രഷർ റിലീഫ് സെറ്റിംഗ്സും. |
ഫ്രണ്ട് ക്ലസ്റ്റർ: r/min, ഓടിയ കിലോമീറ്റർ, ഓടിയ മണിക്കൂർ, ഇന്ധന നില, താപനില എന്നിവ കാണിക്കുന്ന സ്പീഡോമീറ്റർ, ടേൺ, ഹെഡ് ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയുള്ളത് |
പരമാവധിഡിഗ്ഡെപ്ത് | A | 4959 mm* | ||
തറനിരപ്പിൽ നിന്ന് സ്ലീവ് സെന്റർ വരെയുള്ള അകലം | C | 5794 mm | ||
പൂർണ്ണ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് സ്ലീവ് സെന്റർ വരെയുള്ള അകലം | D | 2676 mm | ||
പരമാവധി വര്ക്കിംഗ് ഉയരം | F | 6043 mm* | ||
പരമാവധി ലോഡ് ഓവര് ഹൈറ്റ് | G | 4131 mm* | ||
മെഷീന്റെ മധ്യഭാഗത്തേയ്ക്കുള്ള സൈഡ് റീച്ച് | E | 6324 mm | ||
എക്സ്കവേറ്റർ പിവട്ട് മെക്കാനിസം | Side Shift | |||
ബാക്ക്ഹോ ബക്കറ്റ് ടിയറൗട്ട് ഫോഴ്സ് | 5199 kg | |||
ബാക്ക്ഹോ ആം ടിയറൗട്ട് ഫോഴ്സ് | 3182 kg | |||
ഫുൾ റീച്ചിൽ ബക്കറ്റ് പിവട്ടിനുള്ള ലിഫ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റി (ബക്കറ്റ് ഫിറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല) [SAE J31] | 1449 kg | |||
ബാക്ക്ഹോ ബക്കറ്റ് കപ്പാസിറ്റി | 0.27 m3 [cubic metre] |
ഡംപ് ഉയരം | M | 2708 mm | ||
ലോഡ് ഓവര് ഹൈറ്റ് | N | 3253 mm | ||
ഗ്രൗണ്ടില് നിന്നുള്ള അകലം | Q | 1350 mm | ||
പൂർണ്ണഉയരത്തിൽ പരമാവധി അകലം | R | 1115 mm | ||
ലോഡർ ആം ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് | 6243 kg | |||
ലോഡർ ആം ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് | 5594 kg | |||
Loader Lift Capacity at full height | 3428 kg | |||
ലോഡർ ബക്കറ്റ് കപ്പാസിറ്റി | 1.1 m3 (cubic metre), Also available in 6-in-1 bucket |
1st F/R | HD | IND | ||
2nd F/R | 5.43 km/h | 5.66 km/h | ||
3rd F/R | 19.20 km/h | 20.00 km/h | ||
4th F/R | 38. 37 km/h | 39.97 km/h |
സ്പീഡ് (ഗിയർ-F/R) | സര്വീസ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് കപ്പാസിറ്റികള് | |
---|---|---|
സര്വീസ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് കപ്പാസിറ്റികള് | 100 litre | 50 litre |
ഇന്ധന ടാങ്ക് | 120 litre | 120 litre |
എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് | 17 litre | 17 litre |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 13.7 litre | 13 litre |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 19.20 litre | 10.20 litre |
ട്രാൻസ്മിഷൻ 4WD | 22 litre | 12 litre |
റിയര് ആക്സിൽ | 17.10 litre | 17.10 litre |
ഓപ്ഷണൽ [ഹെവി ഡ്യൂട്ടി] | സ്റ്റാൻഡേർഡ് [ട്രാക്ഷൻ] [ഇന്ഡസ്ട്രിയല്] | |
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് | 9 X 16-16PR | 9 X 16-16PR |
റിയര് | 14 X 25-20PR / 12PR | 16.9 X 28-12PR |
ഔട്ടര്സൈഡ് ബക്കറ്റ് (ഇന്നര് വീല്സ് ബ്രേക്ക്ഡ്) | 4494 mm | |
ഔട്ടര്സൈഡ് വീല്സ് (ഇന്നര് വീല്സ് ബ്രേക്ക്ഡ്) | 3091 mm | |
ഔട്ടര്സൈഡ് ബക്കറ്റ് (ഇന്നര് വീല്സ് ബ്രേക്ക്ഡ് അല്ല) | 5697 mm | |
ഔട്ടര്സൈഡ് വീല്സ് (ഇന്നര് വീല്സ് ബ്രേക്ക്ഡ് അല്ല) | 4464 mm |
ഇന്ഡസ്ട്രിയല് ടയറുകളോടൊപ്പം യന്ത്രത്തിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം | 7430 kg | |
HD ടയറുകളോടൊപ്പം യന്ത്രത്തിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം | 7584 kg |