மஹிந்திரா எர்த்மாஸ்டர் SX Smart 50 - Brochure

மஹிந்திராவில் உள்ள டிசைனர்கள் டெக்னாலஜியை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு சென்றுள்ளனர். தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பார்க்கும்போது, புதிய, EarthMaster SX Smart ஐ உருவாக்குவதன் மூலம் பேக்ஹோ லோடர் பிரிவில் புதுமைகளை உருவாக்கியுள்ளோம். 36.2 kW (50 HP) மஹிந்திரா என்ஜின், சிறந்த எரிபொருள் திறன் மற்றும் உயர்தர பேக்ஹோ செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன், இது பிரத்தியேகமாக இந்திய பயன்பாட்டு முறைக்கு மிகவும் ஏற்றவாறும் பேக்ஹோ லோடர் வகையின் அனைத்து தரக்கட்டுப்பாடுகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

• அம்சங்கள்
• விவரக்குறிப்பு
• சிற்றேடு
• விலை

பெரிய வாளிகள்

• பெரிய லோடர் (1.1 m3) மற்றும் பேக்ஹோ பாக்கெட்ஸ் (0.27 m3) மூலம் அதிக உற்பத்தித்திறன் கிடைக்கிறது
• மஹிந்திரா EarthMaste பேக்ஹோ பக்கெட் மற்ற போட்டியாளர்களை விட 8% பெரியது.

ஸ்ட்ரக்சர் (கட்டமைப்பு)

• வலிமை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு சாதாரண 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட பிளேட்டுகளுடன் டிக் டெப்த் (தோண்டும் ஆழம்) மேம்படுகிறது.
• 63 மிமீ தடிமன் கொண்ட பீம் கொண்ட ஃப்ரண்ட் ஆக்ஸிலில் அதிக லோட் பேரிங் கெபாசிட்டி (அதிக சுமை தாங்கும் திறன்), லோடர் பயன்பாடுகளில் கனமான வேலைகளைக் கையாள மெஷினிற்கு உதவுகிறது.
• அனைத்து முக்கியமான பாகங்களுக்கும் அதிக தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கட்டமைப்பு தர (350C) ஸ்டீல், இமயமலையில் பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை போன்ற அனைத்து வானிலை நிலைகளுக்கும் ஏற்ற வாகனமாக இருக்கிறது.

ஹைட்ராலிக்ஸ்

• ஹைஃபுளோ ஹேண்ட்லிங் கேகெபாசிட்டி மற்றும் குறைந்த பிரஷர் இழப்பு காரணமாக சிறந்த பேக்ஹோ ஸ்பீடு மற்றும் பெர்ஃபார்மென்ஸை (செயல்திறனை) வழங்குகிறது.
• குறைந்த ஹைட்ராலிக் ரீஃபில் தேவையுடன் என்ஜினில் குறைந்த லோடு காரணமாக சிறந்த ஃப்யூயல் எஃபிஷியன்ஸியை வழங்குகிறது.
• ஒவ்வொரு 3000 மணி நேரத்திற்கும் ஹைட்ராலிக் ஆயில் மாற்றும் செயல்முறை காரணமாக ஒரு மணிநேர மெயின்டனன்ஸ் செலவு குறைகிறது. இது நல்ல சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும்.
• பொருத்தமான ஹோசஸ் மற்றும் ட்யூப்கள், அதிக ஓட்டம் திறன் கொண்ட பேக்ஹோ, லோடர் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் மற்றும் பிரஷர் இழப்பைக் குறைக்க உகந்த ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் ஆகியவற்றுடன் சிறந்த பெர்ஃபார்மென்ஸ் கடினமான இந்திய சைட் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

ஸ்லைடிங் ஃப்ரேம்

• எச்-பிரேம் டிசைனுடன் குறைந்த மெஷின் மெயின்டனன்ஸ், இது மற்ற மெஷின்களைப் போலல்லாமல் அழுக்கு சேராமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
• அதன் 12-போல்ட் சப்போர்ட் பிளேட் டிசைன் மற்றும் சமநிலை எடை விநியோகத்தினால் சிறந்த பிடியையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.

பனானா பூம்

• எக்ஸ்கவேட்டர்ஸ் போன்ற இதன் டிசைன் காரணமாக பூம் சிறந்த ஆயுள் மற்றும் ஆற்றலுள்ள வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. பூமின் முனைகளில் பொருத்தப்பட்ட தடிமனான பிளேட்டுகளுடன் கட்டுமானம் செய்யப்படுகிறது.
• க்ளோஸ்டு பாக்ஸ் செக்ஷன் காரணமாக, இது கட்டமைப்பு ரீதியாக மிகவும் வலிமையானது மற்றும் கடினத் தன்மையை வழங்குகிறது.* எளிதில் நிரப்பக்கூடிய டிப்பர்கள் மற்றும் ட்ராலீஸ், பாடியில் குறுக்கிடாத பூம் போன்ற டிசைன் கொண்டது.

பைனல் ட்ரைவ்

• ரிலையபிள் அக்ரகேட்ஸ் அவற்றின் டிசைன் காரணமாக குறைவாக கோளாறுகள் ஏற்படுகின்றன, அனைத்து பார்ட்ஸும் சிறந்த உயவுத்தன்மையை உறுதிசெய்து, சாய்ந்த நிலையில் கூட கீழ்நோக்கிச் செல்லும் போது ஃபைனல் டிரைவின் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
• பைனல் டிரைவில் 3 செக்ஷன்ஸ் உள்ளன – ஆயில்சீல்ஸ் மூலம் பிரிக்கப்பட்ட டிஃபரென் ஷியல்ஸ் உடன் 2 ஹப்கள் மற்றும் 1 மிடில் செக்ஷன்

• பீச்சர்ஸ் (சிறப்பம்சங்கள்)

  எக்ஸ்கவேட்டர் கன்ட்ரோல்ஸ்	மெக்கானிகல் லீவர்ஸ்
  இன்ஸ்ட்ரூமெண்ட் கிளஸ்டர்	அனலாக் IMAXX - GPS, GPRSபேஸ் வெஹிகிள் ஹெல்த் மானிட்டரிங் & ட்ராக்கிங் சிஸ்டம்.
  வாரண்டி	1 ஆண்டு ஸ்டாண்டர்டு வாரண்டி, வரம்பில்லா மணி நேரம்
  பனானா பூம் டிசைன்	ஆம்
  ஆர்ம் ரெஸ்ட் மற்றும் சீட் பெல்ட் உடன் 180℃ ரிவால்விங் சீட்ஸ்	ஆம்
  மொபைல் சார்ஜர்	ஆம்
  ஸ்டோரேஜ் பாக்ஸ்	ஆம்

• என்ஜின்

  மஹிந்திரா டீசல் என்ஜின்	நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேடட் NEF என்ஜின்
  சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை	4
  டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்	3532 cm3 (க்யூபிக் மீட்டர்)
  கிராஸ் ஹார்ஸ் பவர்	36.2 kW (49.2hp)@ 21 OD r/min
  பீக் கிராஸ் டார்க்	235 Nm@ 1000-1300 r/min

• ஹைட்ராலிக்ஸ்

  சிஸ்டம் டைப் மற்றும் பிரஷர்	ஓப்பன் சென்டர்: 21 MPa
  பம்ப் டைப்	Fixed Displacement Gear Pump
  பம்ப் டெலிவரி	103 litre@ 21 DD r/min
  கன்ட்ரோல் வால்வ்ஸ் (பேக்ஹோ லோடர்)	செக்ஷனல் வால்வ்ஸ் (சான்விட்ச் டைப்: இண்ட்விஜுவல் ரிப்ளேஸ்மெண்ட்)

• டிரான்ஸ்மிஷன்

  வகை: போர் ஸ்பீடு (4 பார்வர்டு, 4 ரிவர்ஸ்), குறைந்த சத்தம், டூ வீல் டிரைவ் (2 WO), எலெக்ட்ரிகலி ஆபரேடட் ரிவர்சிங் ஷட்டில் உடன் சின்க்ரோ ஷட்டில் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டார்க் கன்வெர்ட்டரில் 2:64;1 ஸ்டால் ரேஷியோ உள்ளது.

• Axles

  ரியர் ஆக்ஸில்: ஷார்ட் டிரைவ் ஷாஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படும் அவுட்பவுண்டு பிளனட்டரி ஃபைனல் டிரைவ் உடன் ஹார்டு மவுன்டட் ட்ரைவ் ஆக்ஸில் ப்ரண்ட் ஆக்ஸில்: மெயின் பின்னிற்கு ரிமோட் க்ரீஸிங் வசதியுடன் 16°C மொத்த ஆசிலேஷன் உடன் சென்ட்ரலி பிவோடெட், நான்–டிரிவன் அன்பேலன்ஸ்டு டைப் ஆக்ஸில்

• பிரேக்ஸ்

  சர்வீஸ் பிரேக்ஸ் ரியர் ஆக்ஸிலில் ஹைட்ராலிகலி ஆக்டுவேடட்,, செல்ஃப் அட்ஜஸ்டிங், மெஹியின்டனன்ஸ் இல்லாத, ஆயில் இம்மர்ஸ்டு மல்டி டிஸ்க் தனிப்பட்ட ஃபுட் பெடல்ஸ் ஆபரேடட். இவை நார்மல் ஆபரேஷனிற்காக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பார்க்கிங் பிரேக்ஸ்: கையால் ஆபரேட் செய்யக்கூடிய மெக்கானிகலி ஆக்டுவேடட் கேலிபர் வகை பிரேக்

• எலெக்ட்ரிகல்ஸ்

  டஸ்ட் ப்ரூஃப் ஸ்விட்ச், என்ஜின் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப்புக்கு இக்னிஷன் கண்ட்ரோல்ஸ், ஹார்ன் மற்றும் ரிவர்ஸ் அலாரம், வாட்டர் மற்றும் டஸ்ட் புரூஃப் எலக்ட்ரிகல் கனெக்டர்ஸ். 100Ah, 12V, லோ மெயின்டனன்ஸ் பேட்டரி. அல்டர்நேட்டர்: 90 ஆம்பியர்

• கேபின்

  நவீன ஸ்டைலிங், சிறந்த ஆபரேட்டர் வசதி, பகல் மற்றும் இரவு தெளிவாக பார்க்ககூடிய ரியர் வ்யூ மிரர், ஒன்றுக்கும் அதிகமான ஸ்டோரேஜ் தேர்வு, பயன்படுத்த டூ டோர், ஸ்லைடிங் ரியர் விண்டோ, ஸ்டவபிள் கதவுகள் மற்றும் ஒரு இன்டகிரேடட் டூல் பாக்ஸ் உடன் எர்கோனாமிகலி டிசைன் செய்யப்பட்ட கேப். கேபின் ஃப்ரேம் உறுதியான ட்யூபுலர் செக்ஷன்ஸ் உடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. நீண்ட கால அளவில் துருப்பிடிக்காமல் இருக்க CED தொழில்நுட்பத்துடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது. சேஃப்டி பெல்ட்டுடன் முழுமையாக அட்ஜஸ்டபிள் பிரீமியம் ஆபரேட்டர் சீட் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது நல்ல லெக் ஸ்பேஸ், வசதியாக அமைந்துள்ள கன்ட்ரோல் லீவர்கள் மற்றும் பெடல்களையும் தருகிறது. ஆபரேட்டர் விசிபிலிட்டியை அதிகரிக்க குறைந்த லைன் கர்வ்டு ஹூட் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. ROPS, FOPS கம்ப்ளையன்ஸ் உள்ளது.

• ஸ்டியரிங்

  பிரியாரிட்டி ஃபங்ஷன் மற்றும் 14Pa பிரஷர் ரிலீஃப் செட்டிங் உடன் ஃப்ரண்ட் வீல் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பவர் ஸ்டியரிங் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

• ஆபரேட்டர் தகவல் மற்றும் என்டர்டெயின்மெண்ட் (பொழுதுபோக்கு)

  ப்ரண்ட் கிளஸ்டர்: ஸ்பீடோமீட்டரில், r/min அறிவிக்கும் டர்ன் மற்றும் ஹெட் லைட் சிக்னல்கள், கிலோமீட்டர் ரன், ஹவர்ஸ் ரன், ஃப்யூயல் லெவல் (எரிபொருள் அளவு), வெப்பநிலை ஃபீச்சர் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

• பேக் ஹோ பெர்ஃபார்மென்ஸ் (செயல்திறன்)

  அதிகபட்ச டிக் டெப்த்	A		4854 mm*
  கிரவுண்டு லெவலிலிருந்து ஸ்லீவ் சென்டர் வரை தூரம்	C		5585 mm
  முழு ஹைட்டிலிருந்து ஸ்லீவ் சென்டர் வரை தூரம்	D		2774 mm
  அதிகபட்ச வொர்க்கிங் ஹைட்	F		5793 mm*
  அதிகபட்ச லோடு ஓவர் ஹைட்	G		3852 mm*
  மெஷினின் சென்டருக்காக சைடு ரீச்	E		6115 mm
  எக்ஸவேட்டர் பிவோட் மெகானிசம்			சைடு ஷிஃப்ட்
  பேக்ஹோ பக்கெட் டியர் அவுட் ஃபோர்ஸ்			5104 kg
  பேகோ ஆர்ம்ஸ் டியர் அவுட் போர்ஸ்			3210 kg
  புல் ரீச்சில் பக்கெட் பிவோட்டிற்கு லி ப்ட் கெபாசிட்டி (எந்த பக்கெட்டும் கொடுக்கப்படவில்லை) [SAE J31]			1403 kg
  பேகோ பக்கெட் கேபாசிட்டி			0.27 m3 [cubic metre]

• லோடர் பர்ஃபார்மென்ஸ்

  டம்ப் ஹைட்	M		2708 mm
  லோடு ஓவர் ஹைட்	N		3253 mm
  கிரவுண்ட் தூரம்	Q		1350 mm
  ஃபுல் ஹைட்டிற்கு அதிகபட்ச தூரம்	R		1115 mm
  லோடர் பக்கெட் பிரேக் அவுட் ஃபோர்ஸ்			4867 kg
  லோடர் ஆர்ம்ஸ் பிரேக்கவுட் ஃபோர்ஸ்			5594 kg
  புல் ஹைட்டிற்கு லோடர் லிஃப்ட் கெபாசிட்டி			2493 kg
  லோடர் பக்கெட் கெபாசிட்டி			1 .1 m3 [க்யூபிக் மீட்டர்]

• ஸ்பீடு (கியர் – F/R)

  1st F/R	4.5-5.1 km/h
  2nd F/R	7.3-8.3 km/h
  3rd F/R	16-18.2 km/h
  4th F/R	32.1-36.3 km/h

• சர்வீஸ் கெபாசிட்டீஸ் (திறன்)

  	சிஸ்டம் கேபாசிட்டீஸ்	சர்வீஸ் ரீப்ளேஸ்மெண்ட் கெபாசிட்டீஸ்
  ஹைட்ராலிக் ஆயில் சர்க்யூட் கெபாசிட்டி	100 litre	50 litre
  ஃப்யூயல் டேங்க்	120 litre	120 litre
  என்ஜின் கூலண்ட்	17 litre	17 litre
  என்ஜின் ஆயில்	13.7 litre	13 litre
  டிரான்ஸ்மெிஷன்	19.20 litre	10.20 litre
  ரியர் ஆக்ஸில்	17.10 litre	17.10 litre

• டயர்ஸ்

  	ஸ்டாண்டர்ட் (டிராக்ஷன்)(இண்டஸ்ட்ரியல்	தேர்வு (ஹெவி டூட்டி)
  ப்ரண்ட்	9 X 16-16PR	9 X 16-16PR
  ரியர்	16.9 X 28-12PR	HO - 14.00 - 25 2DPR DR 14.00 - 25 12PR

• டர்னிங் ரேடியஸ்

  அவுட்சைடு பக்கெட் (இன்னர் வீல்ஸ் பிரேக்டு)	4494 mm
  அவுட்சைடு வீல்ஸ் (இன்னர் வீல்ஸ் பிரேக்டு)	3091 mm
  அவுட்சைடு பக்கெட் (இன்னர் வீல்ஸ் பிரேக்டு இல்லை)	5697 mm
  அவுட்சைடு வீல்ஸ் (இன்னர் வீல்ஸ் பிரேக்டு இல்லை)	4464 mm

• வெஹிக்கிளின் ஷிப்பிங் எடை

  இண்டஸ்ட்ரிய டயர்ஸ் உடன் மெஷினின் ஷிப்பிங் எடை	7477 kgs
  HD டயர் உடன் மெஷினின் ஷிப்பிங் எடை	7586 kgs

• டெக்னிகல் ஸ்பெசிஃபிகேஷன்: ஃபீச்சர்ஸ் முன்னறிவிப்பின்றி மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள படங்கள் உதாரணத்திற்காக மட்டுமே. காட்டப்பட்டுள்ள ஆக்சஸரீஸ் ஸ்டாண்டர்டு தயாரிப்பின் பகுதியாக இல்லாமல் இருக்கலாம். உண்மையான நிறம் மாறுபடகூடும். E & O.E. ஸ்டாண்டர்டு எக்ஸ்க்ளூஷன் பொருந்தும் (நிலையான விலக்குகள்). வாரண்டி பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, உங்கள் அருகிலுள்ள டீலரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
• அரசு அங்கீகாரம் பெற்ற சுயமான ஏஜென்சியின்படி, உற்பத்தியாளர் ஸ்டாண்டர்டு PER/VEH/21 இன் கீழ் 1450 r/min இல் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது.
• # ஒருஸ்டாண்டர்டு (நிலையான) தோண்டும் சக்கரத்துடன் ஒப்பிடும் போது.
• ##குறிப்பிட்ட அளவீட்டு நிலைமைகளின் கீழ் அளவிடப்பட்ட மதிப்புகள்.

More brochures

Price